别克昂科威装饰篇 分享安装行李架过程

配备自启停变速箱对电瓶是个考验，据说昂科威电瓶不错，待各位车友验证

无骨雨刷？

最后发认证
暂时这样吧，明天继续体验中
26日去装了座垫,包了方向盘
华潍推荐的五福金牛座垫,与深酒红颜色搭配很协调

方向盘,选了黑色的,更显稳重大方

华潍的美女师傅缝得很认真

手感非常好
回复海神之火,购车发票如下:

附:山东昂科威上市发布会 
29日,市区繁华和郊区路段约各一半,现里程总数95公里,综合油耗12.5升,平均速度15.4公里,见下图:手机拍的,不是很清晰,希谅 
另:提车时里程数7公里,显示综合油耗33升多.始终没重新设置,一直延续由行车电脑自行显示的综合油耗,在慢慢降低中
 购车指南    从车型级别和价格上来说，昂科威28T精英型确实很讨巧 ，它比中型SUV尺寸更小一些，但造型更新潮，动力更强劲，配置也更丰富。相比上市多年的“陈年老酒”——途观的2.0T入门车型来说，后者即便优惠完也要比昂科威28T精英型贵1.5万左右，且不说造型上已经审美疲劳，单就配置和动力也占不到任何便宜。昂科威仅是少了侧气帘、自动泊车和自动防眩目内后视镜，但却多了自动雨刷、LED日行灯、安吉星系统、ANC主动降噪和更显档次的电动尾门等，这就很凸显性价比了。    再来，就是在自己车系中进行比较了，28T精英型的配置也比较到位，和贵了3万的28T豪华型相比，如果您不是特别纠结于通风座椅、ACC自适应巡航以及自动泊车的话，这款车肯定不会让人有低配的感觉，毕竟接近27万元的售价就摆在那儿了。而相对应的，28T豪华型当然也是一款性价比极高的车型。    那么问题来了，这真的会是昂科威的最低配车型吗？虽然目前的情况是这样，但未来我们完全可以说，肯定不是。厂家将昂科威的目标竞争对手设定在途观身上，而后者的指导价覆盖了20-30万元整个区间，其1.8T车型才是最主销的，这也意味着昂科威很可能会在未来推出配置更低，排量也相应减小的车型来和对手抢夺市场。最后当然就是给结论的时候了，就目前的这台最低配车型——28T精英型，我们认为是值得购买的，理由是这台车的配置足够丰富，外观内饰超越同级，动力水平也很有竞争力，如果您的购车预算足够，完全有理由入手。
补充精英版图片供参考