对动力表现满意 雷克萨斯NX300h提车记

3、油耗。提车后马上去加了97油300块，销售说加97的更好，也更耐烧，不会比93的贵多少。第二天

早上开回单位，里程显示ODO112公里，油耗7.0升。周末开到244公里的时候，已经降到了6.5，昨晚开到

297公里，竟然到了6.3！！！难以置信，每公里五毛钱都不到，也太省油了吧。不过话说话来，我都是正

常模式开车的，也许换成运动模式，耗油肯定会多不少。

真心太省油！！！

 4、驾驶感觉。由于本人才25岁，开过的车不多。在单位开的公车都是十来万的那种，肯定不能相比。

（1）悬挂方面、开车过程中，像网友说的悬挂偏硬确实存在，但是相应的转弯车子较稳，倾斜度很小，总之有利有弊吧。

（2）胎噪方面、由于开过的车少，个人感觉胎噪很不错，除非是路面很差开着窗户，否则一般情况下还是很安静的。（3）刹车方面、又一次开山路，途径一个农村，有两只狗狗在马路边玩耍。我快要经过他们的时候（当时速度大概50码），它们竟然存到路中央，我一个急刹车，问问刹住了。后来回想，刹车真的很可靠，不拖泥带水，前三分之一轻度刹车，后程非常给力！

 （4）动力方面、还是那句话，本人开过的车不多，这车的动力我很满意，在公路上超车没有压力。90公里内提速很快，这还是正常模式。如果换到运动模式，效果可想而知。

（5）方向盘、简单地说就是——轻，准。

（6）视野方面、由于我人高，前方的视野很好，但是在转弯的时候，车的A柱会挡住我一些视线，造成我转弯的时候心里压抑，总是需要透过车窗扩大视野范围。

5、门把手。为什么研究了三年，我算是有体会了。当你熄火下车后，只需要手指碰一下任何一个把手的边缘，就可以锁车并且耳朵自动收回。科技感爆表。开锁同理，只不过不是触碰边缘，改成触摸把手内侧了，效果依然。当你离车大概一两米的时候，把手的迎宾灯就会自动渐变亮起，开门拉把手的阻尼感觉很好，把手手感也不错，关门的声音很厚实，嘿嘿，高档车。

 6、后视镜。本来没觉得怎么样，销售是玩车的人，他说这个车后视镜特别宽大，我看了下，还真是。这个后视镜上下的宽度很大，可视范围更广，驾驶体验当然更好了。顺便说一句，里外的后视镜初始位置给我正好，分毫不差，调也不用调了。

7、空间。只是开了两回，驾驶座因人而异。本人185，体重76，座椅调至最低，视野还是很不错的，头不顶天花板，但是感觉有点局促是肯定的，腿部空间可以接受，右腿没有左腿舒服是一定了，还是因人而异。我都可以坐驾驶座位，那其他人估计没问题了。止于副驾驶座，手箱的位置对于我这种腿长的人来说有点顶了，需要把座椅往后调，一般人肯定没问题了。后排座椅、感觉后排空间挺大的，地板没有隆起，乘坐三人的话，忠建的那个人不至于顶头，横向空间有待测试，三个人坐应该没有问题。

深红色很帅吧