还真不是一般的倒霉 一汽大众CC用车记

本人大众CC1.8T车主，提车四个月后，大概跑了5000多公里时出现二档抖动问题，现在陆续出来更多的问题，现把所有问题列下，请大家看看是否有同样的问题，如果能解决，还请不吝赐教：

(1).车在D2档时，稍微深踩油门时，会有抖动，很像拖档的感觉。

冷车不会有这种感觉。车在运行一段时间后，这种感觉越发明显,转弯的时候出现这种概率更大，按照4S技术经理提供的方法跑了50公里的高速回来后问题依旧，昨天又跑了240公里高速，按照手动6档从60到120来回五次，5档60-120来回5次，7档也同样，下来后发现问题还是存在，但是抖动轻微了一点。

(2).2档升3,3升4档的时候会有耸车的感觉，3降2档的时候也有很明显的耸车感，S档的时候更加明显

(3).车内异响明显，仪表台处稍微颠簸一点有异响，扶手箱用点力按压也会有咯吱的声音，右边座椅在走下坡稍微颠簸一点的路时会有皮座椅和其他部位摩擦的咯吱声，雨刮器启动刚走的时候会动一下声音比较大

（4）冷却液缺少，刚提车3000公里的时候就发现冷却液缺少，后来首保的时候加了一次，10000公里的时候又少了，大概低于最低刻度一厘米高，然后4S让加一点点水进去，加水三天后现在发现又稍微少了大概有一毫米的高度，不知道各位车主有没有注意过

（5）早上冷车刚启动的时候转速在1400转附近，此时车身能感觉到抖动，坐车感觉比较明显，大概半分钟后降低到800转左右抖动消失

（6）每次启动后刚起步的时候雨刷器会动一下，以前应该也会动，但是不会发出比较明显的声音，不知道是何缘故？

（7）最近开车发现一档快要升2档的那一刹那也稍微有一点点的类似于二档抖动的问题，但是很轻微，不仔细感觉不到！

以上就是本人在这还不到一年的用车中发现的种种问题，如果还发现有其他问题，会另外补充！

    今天下午去了4S店准备升级DSG程序的，到了4S点连上电脑提示我的不可以升级，技术经理说要等匹配的程序来了才可以升级，哎，又白来一趟！不过技术经理看我白来两趟了， 就给我做了一次免费检查，冷却液缺少的问题没有找出来，把车吊起来也没发现有漏的地方，需要继续观察再说，但是检查机油的时候发现机油缺少明显，师傅说最少要加0.5L，首保到现在大概跑了5000公里，没想打CC也会烧机油，真是不知道该怎么说了，回家准备把上次剩下的小半桶加进去。

    在4S正好碰上朋友的高尔夫1.4T升级程序，升级完后还一起感受了一下，和之前相比，主要的变化在于2升3的时候变成了2000转多一些，以前是1800好像，其他几档也稍微增加了一点，顿挫感少了不少，升档很平顺，滑动降档也很平顺，看来升级对于变速箱的平滑度还是有好处的，油耗可能会稍微增加一点。

    手动挡拉高速虽然对抖动有一定的疗效，但是也是减轻了一点点，回家的路上转弯的时候又开始抖了，期待新程序快来，其实我也对软件半信半疑，希望可以解决问题，不过也做好了索赔变速箱的准备！

    还有一点就是，我研究了一下出厂日期和变速箱出问题的关系，发现出问题的大多数都是在11年8月之前生产的CC1.8T，而之后生产的貌似没看到有二档抖动的问题存在。下面是提车时候的照片