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后排空间完胜 斯柯达速派1.4TSI购车记

  纠错  2015/1/10 19:57:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏


里面装的东西


认证必备


    提车后````````````````

     纠结哥不是浪得虚名的,提车后还在想君威,但大势已去,没法后悔。还是慢慢打理自己的速派吧,观念一转变,速派的各种好处都看到了:

外形:真低调,看上去就是一台A级三厢车,感觉好窄,侧面看的话也不大,虽然长,但是它把空间给了后排,所以发动机舱就很短,真的短。真的是一台上班代步生活买菜车,不错,适合我。

16寸:小脚不错,因为它的鞋子便宜,方便了以后换鞋不心疼,当然,刹车会差了点,不过速派的刹车本就有点软,想改变不是只换鞋就能做到的,

内饰:,当然比不上朋友的雪铁龙C4L,不过比我开的面包车那是天上跟地下了,用料一般,硬塑料的地方太多,还好中控台上面不是,不然真的跟雅阁一样了,

车内空间:有最优有最差,优在纵向无敌,真比卖疼还长点,不过可能是感官上的差别。差在横向,感觉还比不上朋友的C4L。

尾箱:真的能装下一台冰箱,(当然得把后座放倒)实用啊,以后回家不怕装不下——就怕没得装了,

车内储物空间:真的少,还小,放个水杯都得选大小,不过没事,大不了放在尾箱中。

油耗:这个暂时没发言权,等首保后再上个专题,反正现在是八九不离十。没大家说的那样低,本人上下班走的贵阳二环路,堵车时间少,大部分路段开80公里每小时,现在平均时速是32。

操控:就那样,买菜车谈操控那是真适合买菜的操控性,,速派的设计就是低调,方向盘都不能指哪打哪,,想要极烈驾驶谈操控,真的与它无关。舒适性也与它无关,悬架调校过硬,座椅适中,后排背靠角度不能调,等等都在向我说明它只是一台普通的代步车。中庸不一定只是凯美瑞的代名词!当然,我的低配没法跟高配的比,仁者见仁!

       原来是自己老了,适合速派而非君威,张扬个性已经是年轻人的专利了。梦想三年了,终于买车了,还买对适合自己的车了。提车一周后~~~

       由于跟老婆不一一个单位,所以每天都是我一个人上下班,掉头要倒一次车,遇堵得让着别人,遇坑得绕行,看着空空的副驾和长长的后排,才发现速派这车对我来说有点资料浪费还给生活带来诸多不便,停车都得找个长点的位置。终于明白,车虽买对了,可买车的想法却错了~~

       购车感言:

      开始被环境所影响,才有了买车的想法,想跟随潮流做一回有车一族,看了大部分不切合经济的车,想通了原来装逼也得资本厚。被现实打回原形后知道了什么叫量力而行!为什么非要跟别人攀比呢?

      把什么A0级,A-级,A级,A+级,B-,B级及SUV等等细分市场自己喜欢的车都看遍,却不知道自己原来想要的是面子。却又为了里子不够而焦头烂额。虚荣心让我的购车经历如走马观花,一次次的比对和纠结认识了不少车,可最终没认清楚自己!

       一味的追求大,大气,宽大,高大,大牌,还要考虑大脚,大空间,大后尾箱等等,大代表了一切,却急略了原来大也会成为人的负担,生活的负担。“够用就好”只有在经历过选择才会明白。

        社会在进步,大家生活水平都在提高,对物资上的需求也在不断提高,买车买房不再像90年代那样不敢奢求,不再遥不可及,而成为了如今的生活伴侣。购车购房如家常便饭,一小时时间搞定,不像我三年才梦想成真时却发现从开始自己就错了。应该抛开欲望和虚荣心,从实际出发,认清自己,明白需求,能解决代步出行为准则去购车,合理支配家庭收入,那购车才不会成为家庭的经济负担和思想负担,才能给我我想要的生活,有质量的幸福生活!速派这车算是买对了,把人也买明白了。

      生活不能任性,得有规划,有目标才能让自己活得更滋润。当然,有钱人除外,人家有钱就是任性没人管得着,

祝大家平安夜开心,圣诞快乐!

下面上二张淘的钥匙壳,车子改装工作也做得七七八八,待全部完工后上效果图供大家参考

2016年3月22日

一见倾心之选 提2016速派280TSI创行版
    朗逸卖掉有1年了,最近上班家里一个车不方便,就跟老婆去看车了,看了很多车,由于资金有限,只能选择能做贷款的了,当然就要看贷款成本越低越好了。先后看了Q5、GLA、Q3,有人会说这根本不是一个级别的车,我们没考虑那么多,只要贷款压力能扛住就行。本来是想买SUV。后来我理性的觉得还是买个性价比高的代步车了。无意中在看到了YETI,执着地冲着SUV去……给老婆看了,说那就去看看吧,第二天忙完两人带着怀疑去了4S。跟大部分人一样对YETI没什么好感,展厅里的速派我们一眼扫过去印象深刻,SUPERB这个车...查看全文>> 更多相关>>
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