爱·恨·怜三位一体 一汽大众CC改装记

    和大家分享下8000公里的用车感受（新CC的外观我就不说了，有赞的有贬的，萝卜青菜各有所爱）。 先说优点： 1、动力很好，市区和高速足够用。高速跑到200公里很轻松，城市低速扭矩充沛，爆发力强。时速200公里以上明显感觉发动机渐渐无力。城市综合油耗10.5左右，很满意了； 2、悬挂调节模式感受明显，我可以买辆德国车，享受日本车的舒适（舒适模式下悬挂很软，能够过滤掉大部分颠簸，车里有老人或孩子时很适用，也能提醒自己不要开快车）。偶尔一个人开时也可以感受运动模式的硬朗（确实够硬，侧向支撑很好）...查看全文>> 更多相关>>

    前言：本来买车是一件遥遥无期的事情。本人刚毕业嘛，工作也不算特别好，又是在家乡上班，车子对于现在来说还是一件不是特别需要的东西。虽然自己心里想要一辆属于自己的车，但是，等等吧…BUT，事情都是有转机的。和媳妇儿谈到要结婚的地步了，因为家乡在开发，房子到时候拆迁多的是。好的！那就买辆车吧。于是开始了漫长而又纠结的选车之旅…… 选车：一开始老爸和我商量说买一辆20以内的车代步，毕竟我又不是做生意，车子只是消费。想想也是，没必要买那么好的。 昂科塞拉：这款车外形拉风，适合年轻人，去问了当地的竟然没...查看全文>> 更多相关>>

    首先是选车，过程比较简单，一开始目标锁定的是上海大众新帕萨特或者一汽大众新迈腾2选1，找了一天休息日跑了几家4S试车，分别试了新帕、新迈、还有CC，3车的试驾感觉其实都差不太多，动力感觉也几乎一样，毕竟发动机变速箱都一样的嘛，感觉新帕的车内最安静，但是座椅不如新迈和CC舒服，空间新迈后排最大，CC也够用，新帕优惠幅度最大，其次是新迈，CC几乎没优惠。最后还是抵受不住CC这个“小骚货”的诱惑，最后下订CC2.0T至尊版，开罗金黑内饰，有现车（这也是最终决定CC的一大因素，要等几个月肯定不干）。才开...查看全文>> 更多相关>>

    各位给大家拜年啦!! 新春快乐!!现在开始更新R20方向盘改装作业!!车镀过膜了...真是亮啊~~哎...又是一张巨贵的铁皮...CC最好看的就是腰线~~~很犀利~~好了~~之下就是R20方向盘的照片了~~总观一下整个中控台~~R20~~~再拉近一点~~真是美貌的方向盘~~*page* R-line...提的车没有选配,所以这次改R20方向盘主要是为了这个~~拨片~~用起来真的很爽~~~手感很好....常握把的细节做得很精致~~缝的也很精致,如果是白线更较好~~哈~~右加左降~~10秒钟无指令...查看全文>> 更多相关>>