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动力足够价位相当给力 丰田威驰提车记

  纠错  2015/1/30 20:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

买车前借鉴了很多论坛兄弟的意见,受益匪浅。提车了也要交个作业,给后来的朋友一点参考。

    08年买了一辆手动乐风,最近卖了,买车就提上日程。

    1.4的乐风开了7.8万公里,除了一次防盗器神经错乱,关不掉,嗷嗷叫一路开到修理厂外,其他的很给力。

    所以换车的宗旨就是好开的自动挡。选了两款:1.5新科鲁兹6at;1.6新卡罗拉CVT。

    科鲁兹试驾很满意,去看卡罗拉的时候,试驾员车钥匙找不到了。等的着急了,就说干脆先试试你们的那个小家伙吧,看起来还不错,于是就上了威驰。

    可能是我这满意阀点比较低,一圈下来觉得威驰也很满意。下车跟媳妇说,人日本这CVT多牛,多平顺。试驾员不好意思说,哥,这不是CVT,这是4AT。你确定??我确定肯定以及完全认定,就是4AT.

     晕,以前特意把4AT给排除了,觉得这年代了还4AT实在是欺负人,对4AT冷嘲热讽。没想到第一次用,就给折服了。想想以前真脸红,没用过光凭想象,就妄下结论。以后说话前真的有实践经验再发表意见。

     然后,然后,一任性,就把展车给开回来了。

     现在开了20天,跑了900公里,元旦还载着4个大人一个孩子去了洛阳郊县,高速国道崎岖小镇,感觉动力足够,噪音可以接受。提速二档之后非常凌厉,空间也是足够,油耗还没具体测,感觉400块油至少能跑800公里。最喜欢的是这4AT真的挺好,而且价格真的不高,一直觉得丰田是大品牌,这个价位真是相当给力。

     不好的有两点,一个是小石子打到底盘的声音,特别清脆,这都没法解决么,别的车好像很少听到这声音.另外一个是关门声音,前后门不一样,丰田的设计人员想表达什么呢:“你们不是都想要厚重声音么,爷给你门展示一下,前面厚重,后面轻薄,一样的材质,爷都能给你们调处来。”大爷的,这同一辆车,可真得把门的声音弄得一样,要不这感觉太差了。

好了,上图:

  我大郑州之龙湖特区。前脸挺漂亮的哈

                                                                    这牛头代表了信任

                                                                               大嘴凶悍

                                                              为降低风阻,车顶有弧度,感觉很好。

                                                                        丰满的屁股比前脸好看

                                                                               线条很优雅

                                                                                  屁股二

                                                                                      后排平整,空间够用

                                                                              简单干净

                                                            没啥电子设备,小毛病可不就是少

                                                            放手机只有这么个地儿,换5s就放不下了

2011年5月8日

车况良好 威驰十年15万公里谈全面感受
    十年河东十年河西,气数啊都是一些个人感受,个别同志不要对号入座,消费者成熟了,汽车厂商这些WBD们才不敢造次,慢慢熬吧,呵呵,部分言语激烈,不当之处,版主手下留情2003年非典时期买的,当时怕死,不敢坐公交车了,应该是9年,凑整写10年,最近打算换车了,说说感受关于车型作为丰田在中国推出的首款家用轿车,威驰上市的宣传铺天盖地,代号为T1突出丰田的重视,刚开始认为丰田会用销量冠军花冠进行国产,等到最后发现使用了专门为东南亚和台湾地区生产的新型号,vios,丰田很老道,既然是测试,不知道水有多深,没...查看全文>> 更多相关>>
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