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外观霸气内饰大爱 别克君越车主提车记

  纠错  2015/1/31 12:42:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

一、提车作业序:

本人标准的80后,大学毕业一年多买了辆吉利一代金刚,那时候意气风发,虽然不贵,办下来小六万,但咱也是有车之人了,现在五年多年头了,平时市区开开倒也没什么问题,最让我不能忍受的是把我扔高速路上2次,第一次大年三十回家过年两百多公里的路程走了一半突然发动机舱冒烟,一阵阵刺耳的声音,车不走了,幸好后面没有车,当时后面要跟辆车的话绝对追尾,好不容易挪到路边停车打开引擎盖一股橡胶烧着的味道,加油门就开始冒烟,前不着村后不着店的,当时就蒙了,第一感觉就是是大年三十了修车的肯定都放假回家了,还好媳妇细心发现路边有喷的修车电话,就一个个找着打,好多都说前几天都放假了,终于找到一个可以过来修的,那师傅过来检查了下告诉我什么轴跟皮带不行了要更换,这个时候只要能修好换啥都行,问题来了,师傅说要卸空调管子要把冷媒先放了,怎么都行只要能修好,放完冷媒卸了管子,师傅检查半天说没地沟修不了,当时的心情简直抓狂了,求了半天人家才答应修,要回去拿东西,前提是我要把车架起来,然后就开始路边找石头找砖头拿千斤顶,等那人拿配件回来我已经架起来了,终于赶天黑之前修好了,终于不用在高速路上过大年三十了,当时就决定要换车了。第二次时隔半年多又是在那条路上,听到发动机盖下面叮叮当当的敲击声,下车查不出毛病,凑合的开到修理厂被告知变速箱轴的珠子烂了,修了三天搞定,虽然把我撂到路上两次但是换了新车还是不舍得卖掉,送修理厂大修,以后停到小区占个车位,在城区里跑跑还是不错的,省油哈哈。

二、看车

 看车的时候几乎所以这个价位的SUV和轿车都看过了,SUV有:CRV、汉兰达、大众途观、道奇酷威、福特锐界、马自达CX-7、大7、索兰托、新胜达、科帕奇、宝马X1、雷诺科雷傲、甚至连IX35、IX25、起亚智跑这些紧凑型SUV都没放过,轿车:君越、君威、迈锐宝、宝马3系、A4L、本田雅阁、歌诗图、标志508、CC、帕萨特、迈腾、蒙迪欧、凯迪拉克ATS、沃尔沃S60L、雪铁龙C5、起亚K4、K5。当然有些店里没现车,都是在网上看图片和视频逛论坛了解的,最后大致定下了几个有意向的:X1、途观、新胜达、汉兰达、CC、君越、歌诗图、蒙迪欧、迈腾。

三、选车

X1 老婆喜欢,我感觉太小气,打算明后年给老婆买车的时候考虑它,途观配置低、内饰太古板、还要加价PASS,汉兰达 新款等不住,老款配置和做工太差PASS,新胜达别的都比较满意,单个人觉得韩系太脆(个人感觉,韩系车友别喷我哦)而且个人一直认为买SUV最少40W起价的才叫SUV,也许是这个想法作祟,所以一口气所有的SUV都PASS了,锐界倒是还不错,个人一直强烈鄙视加价行为,只要加价的车一概不考虑,去看车销售牛哄哄的说要加价3万,不惯你们这种臭毛病,而且听说要国产了价格可能要降。

       剩下的就剩轿车了,大众神车迈腾、帕萨特,内饰不喜欢啊,迈腾很喜欢变速箱7速双离合,奈何技术还不是太成熟,听说买这车要看运气,运气好了就是神车,运气不好就只能买到神经车。宝马X6爱到骨子里了,可惜现在资金不允许,只能忍耐。歌诗图小众车,长得像X6更像ZDX,虽然没有X6那么肌肉感十足,个人很喜欢,配置也高,但是身边人都说难看而且是日系,亲眼看到游行队伍一路上推翻20多辆日系车,本人不是愤青,但是考虑到以后个人和家人的安全,所以PASS。对掀背车毫无抵抗力,八年之内必上X6。CC喜欢无框车门,流线型很好,就是小点,加上老婆一句别人都说CC是泡妞车(也不知道哪里听来的),所以也只能PASS,蒙迪欧第一眼见了可以说是很惊艳,曾经有一段时间就决定买他了,但是发现此车不耐看,而且长安的做工我也是醉了,听说还各种异响,前段时间的断轴事件。前几天路过福特特意进去比较了下蒙迪欧,那内饰简直跟君越差了一个级别。不过个人还是超喜欢蒙迪欧的掀背款,可惜国内买不到。

四、就定君越了

       君越 其实很早就在关注了,大学毕业才开始创业大冬天的骑个电驴走路上突然一辆黑色的别克从身边经过,哇!这车好牛,光那双性感的双排PP,那时候没能力买车也不懂车,看型号一串英文字母就看到了一个“L”打头的,回去就度娘上搜“别克L”度娘也真给力一搜就出来了别克君越Lacrosse,君越好霸气的名字,好霸气的外观,想想这辈子能开这车都是奢望,开这车也就是幻想。第一次看实车是2.4顶配的,棕色环抱内饰大爱啊,内饰豪华个人认为比小弟的A7内饰差不了多少,当然A7主打是运动风格这样比有点以己之长比人之短的嫌疑(自嘲下:典型的阿Q精神)。

提车当天水果机照的

当天这家4S店卖了好多别克车,我这是当天提的唯一的君越,好多人围观中。。。。。


雪地里拍的

外观篇:

        君越车长够长5米05看着大气,无奈车头太短,停车看不到车头,车前没有前雷达,每次停车都提心吊胆的,没别的办法,现在只有把座位调高点,靠背往后调,开车有点躺着的感觉,舒服,但是坐姿高了头就顶到车顶了,所以只有在停车的时候才会坐直。

       实在忍受不了君越连个电动尾门都舍不得装,每次手动关的时候轻了关不上,重了就是重重的一声啪的声音,特别上了牌照,君越后门牌照只有上面2个螺丝孔,下面是没固定的,尾门关重点就听到牌照磕到车身上那种啪啪的声音,牌照在颤抖,心也跟着在颤抖。

       去入户上牌的时候发生了一个让人啼笑皆非的小插曲,开车到车管所看到一辆崭新的现代名图一老一少在撕车窗贴膜,一看就知道是验车的JC让撕的,我还在一边幸灾乐祸,庆幸自己还没贴膜(虽然贴了也可以找关系,但是觉得多一事不如多一事,欠人人情总归是要还的)。轮到我的时候,JCSS让我放下车窗说的第一句话就雷倒我了,以下是对白“把车膜撕了再来检”“我没贴膜,车出厂就是绿色玻璃”,“玻璃中间的夹层去掉”“这是双层玻璃,出厂就这样我什么都没加”,“哼!不要以为我不知道你加了什么”,“哥啊,我真什么都没加啊,你不信我网上调出来你看下”,然后转身走了,得!好多观众围着车看,“这车配置真高还是双层玻璃”“车大,内饰豪华”,然后就是不断的问我车价的,我得意的笑!我得意的笑!

远看

近距离

左面45度

右面45度

正前方


远焦

侧后和性感的双PP

左右腰线

2015年5月18日

总体还算满意 谈别克君越2.4L提车感受
    首先向大家汇报下陪伴我七年的爱车(这传说中的七年之痒?):本人2005年考的驾照,2008年购买第一辆车--别克凯越,当时由于资金有限,还有那时候车市上可选的车辆种类也不像现在这么多,决定购车后先看了日产颐达(那时我们和岛国还没有发生那事件),觉得这车颜色不错(棕褐色),后排空间也不错,准备作为首选。有一次家庭聚会中,老表得知我要买车,就推荐我去看看别克,当时我觉得别克都是中高端品牌,不会有低价位的 车(虽然当时有别克的HRV,但是我不想买2厢车),于是饭后和老表杀到4S店,门口就停了一辆新款...查看全文>> 更多相关>>
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