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悬挂舒适静音超好 谈路虎揽胜购车经历

  纠错  2015/2/1 16:28:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

过去的一年多里,每天回家不管有多累,洗完澡坐沙发上第一件事就是进论坛看着别人的帖子。无数次憧憬着把“她”迎回家,此刻终成现实。考虑本人文笔与拍摄技术都有点拿不出手,本没打算交作业,但回想自己不正是通过这个大家庭的同学们分享才有自己这个筑梦、追梦和圆梦的过程吗,遂决定写出自己提车半个多月来的感受,献给那些正在追逐她等待她的兄弟们。同时,也在这里感谢论坛所有让我认识她,了解她并最终拥有她的TX们,谢谢你们!

本人是个配置控,当初考虑入手时就确定好,必须白外红内,除了四座其它选配都要。但天不遂愿,到12月真要买的时候,那些我中意的车都离我远去想自己定制15款都说下订到提车至少要半年。最后跑去本地的车商,他们货源只有这一台白红,当时还在海关,我最想要的ACC,并线辅助,1700W音响都没有。仔细权衡过后,还是决定下手,找了关系最终以很实在的价格购入,在这过程还认识他们的老板马总,人非常实在非常豪爽,更是个爱车懂车之人。在此也提醒各位准备入手的TX,外贸车的水真的很深,尤其是异地提车的。千万不要光图便宜,买车的没有卖车的精,合同先给你低价,等你提了车要开个票时都能找你要几万块,或者低配进来的车给你改装成高配等等,大家可千万要做足功课。建议大家多看那些去大连天津提车TX的作业,同时也多了解车子本身。我没有这些经历,只能以这半个月来的用车体验说一说个人感受。

        一、外观

        新一代揽胜绝对是至今为止最帅的量产SUV,我想这句话大部分人都不会否定吧,直直的线条,给人刚毅威猛英姿飒爽的感觉却不失细腻温柔,这也是最初吸引我的地方。此刻的我只恨自己的文笔太差,以至于不知如何来形容,外观篇就这样草草收场。

       二、内饰

       揽胜绝对是现在所有SUV里最奢华最舍得用料也是最好看的,当然等RR,BENTLEY的SUV上市后会地位不保。内饰奢华程度输给他们并不丢脸,重要的是我依然觉得还是揽胜的内饰最好看,尤其是干椒红的半苯胺真皮真的很诱人哟。话说回来,以前听大家说这半苯胺真皮如何如何软、如何如何舒服,我倒是感觉一般,不知是不是以前的期望太高,当然那手感比行政版的牛津真皮手感还是好些的。

       三、操控

       行驶时方向偏重,是我喜欢的阻尼力度,慢速时的助力配合得刚刚好。虽然方向感有些模糊,但比我想象的要好。悬挂非常舒适,过滤细小的颠簸可能比奔驰新S稍微差那么点(跟老款比觉得揽胜貌似更好点),但是过坑坑洼洼的路段或是从马路牙子上下来绝对要舒服得多,应该是悬挂行程的长短不同造成的。之前一直开的06款的宝马320和08款的捷豹XJ,320动力不咋地,方向盘的路感反馈和指向精准那是没话说,过弯让人很有自信,缺点就是方向太重了点。XJ就像开条船,轻飘飘的,毫无操控可言,悬挂也根本不能和S比,听说现在这款操控提升不少。如果说320的操控打95分的话,XJ勉强给45分,S能给60分,揽胜大概是70分。纯个人感觉,原因揽胜丢分丢在舒适性上,舒适和操控是个相对此消彼长的对立面,目前这方面平衡最好的是X5M(X6M虽是相同底盘,实际感受区别却很大)。揽胜你一开上就没有深踩油门的欲望,高速变道更是让人缺乏信心,平日拖家带口出行或是上班买菜什么的倒是还不错。

       四、性能

       这个包括越野和速度方面,越野自是不需再提,速度方面只能说是够用,个人感觉起步偏肉,这也是我刷ECU的原因,我想3.0汽油起步就更加,虽然我的320和XJ 官方0-100加速时间都不如这台3.0柴油的揽胜,但是起步感觉要好些,可能与涡轮迟滞有关,至于上5.0倒是没什么必要(不差钱的除外)。虽然没开过,但是原因,请参照操控篇,她无法给你足够的信心。刹车也是如此,毕竟两顿多的车重摆在这。本身,咱要买她也不是追求速度的

       五。乘坐感受

       柔软的悬挂+明亮的天窗+超凡的隔音+宽敞的视野+先进的设施+奢华的材质+温馨的氛围+舒适的头枕=你值得拥有

  特别提示:1、座椅没想象中的软,虽说有利于长途驾驶,我座椅至今未调到舒适状态。

                      2、按摩力度真的很小。

                      3、想要四座的TX推荐加长版。

                      4、柴油机的声音真的很小,一方面发动机本身,另一方面车子隔音很好,开个150 160的光听声音以为才100码左右。视觉感受亦是如此,不知道是玻璃产生的效果还是高视野的缘故。

欣赏图我就懒得发了,想必大家也都看多了,以下只发些相关配图,也比较混乱,第一次发作业贴,大家将就看。。。 PS:都是手机拍的

红黑配(黑色钢琴漆木饰),视觉效果不错,就是在阳光下会很显脏,需要勤打理。

开关车窗习惯性按到座椅记忆那边去了,车门开关位置也不是很舒服,位置偏低了点

点烟器和烟灰缸都是自己TB买的,后来发现坑爹的是点烟器底座居然也要换

5座后排只有加热通风  四座的才有按摩 四区空调是创世标配   普通行政是三区 但是后期能刷成四区

后排中央扶手  此时红色区域的盖子已经按开 要想像下图那样打开需要用手抠  不知是我的人品问题还是大家都这样

对比上图    盒子里是放后排娱乐的遥控器的   丫的商家说车子先来  遥控后面补发  至今未给我

后排座椅的创世标


后排头部空调  光滑动风口开关不能完全把风口关死  必须继续用手抠风口区一下 细节啊

2010年11月17日

白外黑内白色路虎揽胜运动版提车作业!
    车型:3.0TDV6运动揽胜(4S据说是2011款,没有考证)生产日期:2010年7月.配置;中差,后差;带胎压,中文导航.感受;虽然是柴油发动机,噪音可以接受.(平时开的是皇冠和LS460,所以对噪音比较苛刻,但是这个车,确实是在可以接受的范围之内).动力,觉得绝对够用了.操控,比LS460来的好太多,和皇冠感觉差不多,车身很团.并线并没有太大的侧倾.座椅比轿车来的硬,但是皮质质地很好.装饰:加装了原厂挡泥板,2000多,原厂踏板,10000不到.曾经考虑过了Q7,X6,帕杰罗V97,ML.始...查看全文>> 更多相关>>
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