稳定性有所提升 分享骐达悬挂改装心得

左前蓝桶减震桶特写

KYB蓝桶与原车前减震对比

压簧入位
KYB蓝桶前减震上弹簧后效果

装车

经过2个小时（中间防倾杆拉杆螺丝生锈，颇费周折才卸掉），全套减震装车完毕。

感受如下。

行驶声音：更有厚重感，感觉行车质感由A0变身A级车的感觉。

减震效果：减轻侧倾效果明显。减震回弹有力，过坑洼路段再无减震下压到底的铛铛声。

如果新骐达原车出厂采用KYB蓝桶，口碑不至落得板车悬挂地步。

当然，如果想要更好的抗侧倾效果，采用KYB黄桶更出色，但会影响些许通过性。最重要的，如果钱包够任性，直接黄桶吧，也期待更改KYB黄桶的朋友分享感受！

总结：

改装没有十全十美，我们的所有改动不过是针对我们自己需求所做的偏向型提升或改善，但相应的会削弱其他方面，塑造新的平衡或者说破坏了原有的平衡。因此，所有更改大家三思而后行。