一次成功的换脸 试驾16款东风日产骐达
东风日产骐达给人的印象,一直是一款实用的小车。它小巧的车身与超大的空间形成反差萌,让它也收获了不少更注重外观和实用的女性用户。随着日产YOUNG NISSAN理念的贯彻,轩逸和逍客等同胞兄弟都已旧貌换新颜。这一次,终于轮到骐达了。
空间大颜值高
一直以来,骐达都是日产的销售主力车型,它曾连续四年销售突破50万辆,成绩斐然。但面对同级别新生代车型的多面夹击,骐达开始显得力不从心。此次改款看来势在必行。相比现款骐达,新骐达外观采用了全新的家族式设计,V-Motion设计语言让前脸显得更加犀利。运动化外观设计更偏向欧洲风格,简洁干练。从外观看,已经很难看出现款骐达的影子了。但是,当你坐进去的时候,一种熟悉的感觉就油然而生了。
大,没想到新款骐达仍然继承了“小中见大”这个特点。在如此小巧的车身中做出这么大的空间,日产一直是行家里手。相信有这一点,对于骐达的老用户来说,就已经难以抗拒了。但是动力方面,1.6L自然吸气发动机动力水平与现款无异。1.6T在先期不会推出,日产方面表示,还需观察市场的反馈而决定。
2011年6月1日
能否再造销售高峰 解析新一代国产骐达 5月28日,东风日产新一代骐达正式国内上市,新骐达上市时间选择在清晨刚刚拂晓的6点18分,厂商给出用意是,新骐达将伴随着清晨的第一缕阳光上市,如此良苦用心的安排也透视出对新骐达的期望。而在此次发布会上,有些意外的是,东风日产不仅公布了1.6L自然吸气版车型的价格,而且1.6T GTS车型也将同步登陆国内市场,这也意味着新骐达的选择将更加丰富,其市场定位也出现了一定的变化。新骐达能否重回万辆俱乐部,成为这个级别新的两厢王者车型,也许一切都要等待接下来市场给出的答案,但我们可以先来了解一下这款来得...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月10日
年轻嗨起来~ 试驾体验东风日产新款骐达 对于国内消费者而言,骐达始终给人以宽敞、舒适的印象,而这样的标签也让它收获了不错的销量和口碑。不过随着东风日产“YOUNG NISSAN”理念的推出,厂家开始对这台老百姓喜欢的代步车有了新要求,于是便有了眼前这台更年轻、更时尚、更运动的2016款骐达。
外观设计
作为现款骐达的改款车型,2016款骐达在外观设计上吸收了很多欧版Pulsar的元素,其中前脸采用了日产最新的V-Motion理念,整体风格更为时尚运动,与现款车型圆润可爱的造型形成了鲜明的对比。
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查看全文>> 更多相关>>2011年8月1日
百公里加速7.9 动态测评骐达1.6T手动型 这么一台长的肥肥胖胖、1.6排量的日系车,百公里加速成绩7.9秒,我想量产家用车里扮猪吃老虎的典型代表非它莫属,如果你在路上被不明身份的骐达瞬间甩开老远,别诧异,那肯定是1.6T,搞不好还是台手挡的。
动力总成介绍过很多次了,请点击文章末尾的链接查看,还是来聊聊驾驶感受吧。开着它最喜欢干的事情就是超车,有点不知天高地厚,我明白比它快的车多得是,但一个憨态可掬的胖子也可以移动的这么快,跟练过轻功一样,汽车界的洪金宝,少见。这种感觉很有诱惑力,让人总是有踩油门的冲动。你能想象旁边那些...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月8日
采用最新式MR16DDT引擎 解析新骐达GTS 2011年5月28日,日产新骐达正式在我国上市。这也是第二代骐达车型首次正式投放市场,将首发选在中国,而非日系车厂传统的日本本土、美国市场,足以说明日产此次对我国市场的重视和对新骐达的在我国市场的未来发展的看好。
当然,在这里,也容许一向喜欢性恶论的想法的小编邪恶的从另一方面想想日产此次选在我国首发的其他原因:相信大家还一定记得前不久日本发生的东日本大震灾,这次震灾主要的受灾地区在日本的北关东地区,而那里正是被称为北关东工业地带的日本最重要工业地带,在制造业上的地位完全可以和著名...
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