增加一点运动气息 福克斯更换尾翼作业

原车的尾翼。

原车的不敢说质量有多好，至少做工比较复杂，看那么多孔就知道了。

2.0的尾翼，贴上防水条和防水贴。

原车喷水管不够长，正好单位门口就有个修理厂，去一问，居然正好有，给我剪了一段，约有30厘米长，问多钱，他说不要钱，直接送给我了。哦，车身上也有五个孔要堵上。

一切准备就序。

装上固定螺钉，安上刹车灯。作业完毕。

是要比原车谐调的多，漂亮。330两银子还是值，颜色也还行，没有划伤。

我也来个大鹏展翅，认证一下，不好意思，拍这张时，尾翼还没换完。

    整体来说，车不错，车门厚实，空间够用，安全配置齐全，操控自如。中控很漂亮，内饰做工也还行，特别是转向灯手柄、雨刷手柄、档把头、仪表盘都设计得很别致、漂亮。原车中控面板没动，没加装导航，主要是喜欢听音乐，不想因为改了中控损失了音效。

    看了很多关于双离合的结构原理，现在都是小心翼翼的开，原本是想解放左脚，开的舒心，结果感觉比手动档还累，都是买车前功课没做足呀。N\D\S每天针对不同的路段交替使用，尽量减少半联动的次数，我们这儿山区城市，坡多坡大，动力感觉还行，S自动手动用得很多。春节三个人去会理古城，跑了百多公里的山路，弯多坡陡，但小福表现不错，基本都是手动二三四档上下坡，三四档用得多，二档用得都少，转速没过3000，过弯很稳，较好地体现了操控乐趣，感觉很爽。

    买车到现在三个月了，跑了2900公里，油耗现在显示7.2，也不知准不准，200元跑400公里，没精确的计算过，不过很满意了，首保后兴许还能降呢，4S叫我三个月3000公里去首保，切，我准备4000多才去。

    双离合低速松油后恢复供油时，偶尔出现顿锉、抖动，可以接受。右前门过不平路面时，偶尔出现异响，直接无视。发动机仓有破响破响的应该是共振的声音，特别是在低速上坡大油门时，多次出现，打开发动机舱，找来找去，发现空滤器盒盖松动，有可能发生共振，旁边还有个盒子的盖子，也松动，有发生共振的可能，遂用海绵塞住两盖中的缝隙，盖子不再松动。跑了三天，这种情况没再明显出现过。

    买车后就注册了本论坛，只是太懒，还没认证过，这次改尾翼，就拍了些照片，顺便认证一下。再发张认证神器，几分钟前才拍的。最后祝所有福友们安全行车，全家幸福。