低调奢华有内涵 13款CC 3.0-V6 提车记

目前开了3000km，各方面感觉都还行，11个油，动力的话 也完全足够，随叫随到，超车的感觉很不错，油门一点就过去了，没有涡轮车的那种迟滞现象，另外个人感觉自吸的声音真的是太悦耳了。

ACC上高速的时候配合车道保持，真的很好用，尤其是车道保持，高速上必备！可以帮你省不少心。

另外 平时在市区的话，变道辅助系统也很实用，有后方的来车 会提醒你，避免危险变道。

现在除了座椅通风没用以外，其他的给我感觉都不错，高科技且实用，easy open 在练习了几次以后现在百发百中，没事踢着玩，丹拿音响 每天上下班一路嗨歌，根本停不下来，新CC 真的很给力。

 其他方面的话 相信大家也都清楚，就简单说下，新CC的前脸一直是最有争议的地方，见仁见智吧，我觉得前脸相比于老款 少了运动感 多了科技和现代感，比较耐看。尾部的改动可以说是比较成功的，新CC的C形尾灯，比老款的两个圈圈 要更个性。3.0作为CC同时也是一汽的旗舰车型，在配置上绝对没话说，ACC,DCC,丹拿，抛光轮毂，在这就不一一列举，数据网站上都有。着重说下不同于2T至尊的315机头，3.0用的还是 510的机头，内置30G硬盘，可以放很多高品质MP3和视频，无线电视功能无聊时还能看看电视电影你懂的，高清屏。 另外本人非常喜欢3.0后排保留了CC最初的两座设计，也就是网友们说的马桶，看起来十分舒服。

很多人问3.0和2T比，到底有哪些不同，总结：510的机头，一对银耳，专属内饰，后排少一个座位，一个V6的发动机，4个V6标志，没了。

下面上图

性感的腰和臀

前脸

轮毂特写

银耳

无框车门

中控和仪表