省心的代步车 入手丰田威驰1.5L智臻版
我的小薇是2014年11月10日在安徽阜阳某地提的。买车前在网上看过不少车，但没想买过，属于过过眼瘾那种。从五菱宏光到大众途安，从长安奔奔到比亚迪速锐，从江淮S3到哈弗H2，最高看到了速腾。对比油耗，从7L/百公里到12L/百公里，如果一狠买了SUV，即使油耗12L/百公里，我一年只上下班的话也就20km*365=7500km，就算行驶10000公里/年的话，也就是每年多支出10000*（12-7）/100*6.5=500*6.5=3250元。应该说考虑的很周到了。我买车应该说是随大流，去过吉利4S店去过大众4S店，去过一汽丰田4S店，也去过起亚4S店，给我最大的感受是国产车4S店冷冷清清，合资车4S店人头攒动，就像菜市街一样的热闹。最明显的细节是国产吉利4S店的保洁员是手拿扫把在那打扫卫生，大众4S店是那种机器式的，人坐在上面可以开的（就像大润发超市那种）。人们把大众抬的太高了。呵呵。说远了。。。咳咳。去年11月份，天冷的不能再冷了，上班的地方也远，想买车但想想房子还没买就没欲望了。在岳父岳母的倡议下，我爸妈默许下，约定看车时间，杀过去了，预算最多12万元。
大众POLO清一色的套娃脸，硬朗，犀利，内饰也都大差不差，干净整洁。这车还凑合，对于我来说，后排座位太小，让我1.83米的个子坐在里面实在太挤，况且还想带个小孩，况且还是轿子，坐着憋屈的慌。
起亚K3s比K3耐看点，内饰也一样。音响效果比K3好很多。其他一样。
日产轩逸，外观年轻，时尚，B柱上扬的曲线很好看。侧面看尾灯也挺好看。属于耐看型的，新款一出来，老款外观惨不忍睹，和销售说了下，销售说，有的客户一进来就看中了老款，眼光不一样。内饰一般，和大众起亚没法比，自动挡的带后排出风口，手动挡的不带。但销售一说价格就不淡定了。办好14万，你让我月薪两千多的情何以堪。上供父母，下供小孩，中间还有车老婆要养着，想想这些头也不回的走了。
一汽丰田雷凌一坐进雷凌，不对称仪表盘，出风口，和大众方方正正的出风口很有对比。后面座椅坐着很舒服，多功能方向盘，不过我只能买自动标配。
斯柯达昕锐斯柯达品牌在我们当地开的不多，我也就知道是大众旗下的，品质可靠，（速腾除外）外观侧面看和桑塔纳差不多，前面看也还行。雾灯面积超大。好像也不带驾驶位扶手吧。（原谅我看了很多车，记忆力不行），后备箱空间超大。也是后鼓刹。
斯柯达昕动外观时尚，虽说是两厢车，但是感觉很空间很大，包括后备箱空间。带中央扶手，不过好窄的扶手。话说这款车好贵，比昕锐贵了将近一万元，销售说，产能跟不上。你信不。
雪铁龙世嘉外观内敛，含蓄，不豪放，但依然透露出锋芒。配置厚道，仪表盘在中间位置，一般人还不习惯，方向盘转中间的气囊不转，销售说是为了气囊安全设计。
吉利帝豪被称为国产神车，国产轿车销量第一。本来对帝豪还有一点喜爱的。看过合资车后，再看帝豪，瞬间没感觉了，不知是心里作用还是什么的。内饰一般般，做工还要加强，不过配置确实高。9万多自动高配，导航什么都带。后拍空间还行。做工还需加强。就是导航左右两边的空隙都不一样。
韩系车，没什么感觉，坐了下朗动就走了。
本想12万落地，看中H2和卡罗拉或者雷凌。H2配置很高，6速手动变速箱也还行，关键是1.5L排量带1.495T的重量，实在不敢想，统计车主反映的油耗在9个左右，确实小马拉大车。哎，本来最看好这款车的，还是PASS了。世嘉性价比其实也挺高的，但是不符合我的要求，首先它是高转速发动机，在市区跑很费油，这么大的车竟然没威驰后排空间大，不可思议。而且仪表盘比较另类。雷凌和卡罗拉内饰相似度97%（销售说的，我看了也一模一样），我想买乞丐版的卡罗拉，但是那销售非要我买自动挡乞丐版，说只增加了一万元，但是自动挡有国家补贴3000元，相当于7000元就买了自动挡。应该是CVT的变速箱，+倒车影像3000元，又要1万元，超出预算。雷凌呢，没有节能补贴，也就PASS了。销售说我们威驰卖的也好。当天光想提车，就看了看，也还行吧，自动至臻版的和卡罗拉低配版的配置差不多。多三万元就多个CVT变速器，心里不能接受。想想天天就代步而已，而且还是日系车，碰到砸车的，还能开到我们那小巷子里去。哎，就她了。
原谅我拍摄有问题，把别克当主角了。。夜晚用闪光灯拍摄的。
车远观侧面和前面都挺喜欢的。后面有点渣渣。
亲们有本地的吗，知道是在哪拍摄的吗。
拉近拍摄，轮子和轮眉之间的距离有点大。
比老款好看多了，现在老款路上很少见了。
看着还行吧。
发动机舱盖的缝隙有点大，能塞得下小手指头了。
大家知道这是在哪了吗。
车辆偏小，买来有快5个月了。有点不耐看了。前发动机舱盖子有待加强啊，一按陷下去了。
