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终于KO原厂蜡烛灯 马自达6升级大灯作业

  纠错  2015/5/24 17:37:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

一、改灯:

       2014年5月买的马自达6,属于2013款。1年的时间也折腾了很多,重点对三部分进行改进:1、简单换了氙气灯,解决之前的蜡烛灯;2、换了KYB黄桶避震,解决之前的SUV悬挂;3、换了马6轿跑侧裙和后包围,解决之前的侧面单薄,尾部女性化。随着晚上开车时间越来越多,之前的氙气灯+原厂透镜,中间光线很散,而且有两道黑色的线条,远光也不行,于是乎蹦出了“改透镜”想法。

      先是通过电话跟深圳当地的改灯店联系了一下,给出的价格贵的吓人,我就“呵呵”了。一家大的博士21点报价3200,海拉5更是4000多,在网上看了很多帖子,都说博士21点会烤焦灯罩,还是蛮相信这个现实。实体店不可靠,就马上转战之前第一首富的TB了,选择现在最流行的“互联网+”,互联网买配件、实体店安装。

      在某宝上看了几天,对比再对比,终于选择了一家销量较大,口碑较好的“龙城之家汽车照明”,东西好,价格低,之前老板人真的很好,对于改灯我一窍不通,老板耐心的讲解了一周多,我每天时不时的会有几个不同的想法,不厌其烦的解答我提出的各种问题,对比Q5、博士21点、市光、海拉灯各种透镜的优缺点,最终选择了海拉3,是因为我主要是市内道路,偶尔走下高速。透镜是2014年1月份的,成色很新,价格很实惠。另外配置全新欧司朗D1S安定器、飞利浦D1S 4300K氙气灯。另外在深圳找福田沙嘴一个很有名的实体店安装。

       在这里我对工作人员表示感谢!你们的专业以及服务态度圆了大家一个改装梦!谢谢!不多说!上图!!!!!

 

早上9点准时赶到实体店,预计3个半小时弄完,回家吃中饭

装了cusco的顶吧和KN风格,机舱很干净吧

开始拆前包围,几个卡扣和螺丝很简单

海拉3双光透镜与原车博士单光透镜对比

左边是海拉,右边是博士

虽然是热胶,还是进烤箱烤一下

开始拆灯,很好拆,看过一次后,自己都可以动手

开始认真的清理多余的胶

装马自达6  海拉3 专用的支架,这个很关键,并不影响原来车的调灯高低

开始装灯

开始装车了,先调切线,然后地库调高低

这是近光的效果,很黄啊,如果大家想效果好的,一定要飞利浦XV4800K,我个人是比较后悔,上了4300K,卖家说2-3个月还可以白点,到时候再看看。

这是远光效果

2009年5月2日

5万5千公里保养作业 写给要做保养的马友
    2006年3月购入小马2.0MT车型,到现在2年10个月,昨天去4S做了55000公里的保养,向大家交一个作业,由于手机像素不高,又没带相机去,所以没拍照片,有点遗憾,也请大家见谅。小马的4万公里一直在4S店保养,20000公里的时候清洗了一次节气门和油路,去年冬天清洗了水箱更换防冻液,其他没做过什么,都是常规保养。45000和50000公里的保养在朋友开的汽修厂做保养,就换了机油、机滤,机油用的是蓝壳,用下来觉得比4S的普通机油油耗剩了点(也可能是油路脏了的原因)。50000公里的时候换了空气...查看全文>> 更多相关>>
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