梦里寻“她”千百遍 牵手斯巴鲁傲虎2.5i

虎妞算是本人人生中的第二部车，本人第一步车是06年购买1.6自动风尚polo，德系车的保值率确实不错，开了近8年，陪着我及家人跑了8w多公里，首先声明本人并不是日系车托，不过polo给我感觉的就是前4年内你可以开的舒心，可以一旦过了5年小毛病就不断（网友们勿喷，个人意见），从第四年后到现在，我的车换过三角背胶，节温器合体，散热风扇，油门开关，还有就是天窗漏水是最让我烦心的，每次漏水后底下地胶全部被水淹，在这四年中修过不下五次，也不知道是我们这4s店技术不行还是本身这个车就有bug，每次的漏水点都不同，有天窗后倒流槽破损造成漏水（但是看过破损地方用料真不厚道），有发动机前部有小缝隙点造成漏水，有前部倒流槽因长期停在外面被树叶堵后造成水倒灌（这点确实让我很寒心，难道大众的车设计出来就是不让你停外面的，必须要停在室内，是不是有点太精贵咯，不喜勿喷），反正之后就没让我那么省心过，朋友们都还笑我说这个不错，又可以开车还可以开轮船，13年我生命中的小地主降临后，就和lp考虑要换车，以后方便带着家人和小孩一起出去踏青，每次面的车展都去看过，每次都有冲动的想法，不过每次都被理性拉了回来，从奥迪q3、a4l、科雷傲、翼虎、q5、锐界、昂科威、新奇骏、欧蓝德、森林人，很多车系从我的眼中划过，也对他们进行过参数的比较，一直到14年，终于正式的下定决心要买一部空间大、舒适性好、驾驶操控较好的车供家庭用。

首先来纪念一下我的小polo

痛苦并快乐着的陪着我

卖的哪天确实还是有点舍不得

下面是我选车历程：
q3：一开始出来时很是喜欢这个车，和lp商量过很多次喜欢他的外观，但是当时这个车刚出来，没有任何优惠，实地看车后发现后台座椅比较窄，一家五口坐起太挤，只能pass

a4l：车展时看过这个车，周围朋友也有买这个车的，不过感觉这个车的用料不是很上乘（不喜勿喷），味道很大，坐进去根本受不了，也被pass

科雷傲：也是车展去看的，还有优惠，还是全进口，听朋友说这个车油耗好像有点大，实地看后lp不是很喜欢外观，故pass

翼虎：刚出来时看网上评价不错，实地到店看过后发现后排空间真的很窄，况且后来又有断轴事件，看来也不适合我，现在倒是优惠幅度大很，全车系送购置税，还是算了，pass

q5：一开始这个车是我心目中的最佳优选对象，奈何价格超出我的价位，之后又考虑到后期维护费用比较高，之前我的polo的很多维护备件好像有一部分是和奥迪通用的，费用就比较贵，还有就是lp说这个牌子会不会有点高调了，最后还是忍痛割爱pass

老锐界：这个车也是实地看过，真心大，车也长，内部装饰也还不错，但是一看价位，30多w只能买到2.7两驱的，如果要上四驱得40多w，价格超出太多，只能pass

昂科威：实地看过，我喜欢的配置是33w几的，中控台科技感很强，做工也不错，皮质用料手感不错，又有全景天窗，一问销售要6月底才能得车，还有可能加价提车，我脑子才没有那么秀逗嘞，以为自己又要创造第二个神车传奇（其实我觉得加价提车就是暴发户显摆，不要喷我哈）

新奇骏：实地看车，到店试驾，功能强大，尤其是全景摄像很是不错，还有自动倒车辅助，不过试驾后发现高速紧急变线后方向盘突然变得很重，不知道是不是有他的设计初衷，而且感觉后台座椅乘坐舒适感不行，悬挂有点太硬（当然是和后面我选的车相比哈），隔音也做得不好，之前帮朋友提了一台两驱顶配，方向盘开起来倒是很轻，再加上想到朋友圈里没必要再搞一台一样的遂pass

欧蓝德：这个车也试驾过，还真不好说这车，说不出什么优点，也倒不出什么缺点，感觉就是中规中矩的，外观其实我还喜欢上一代的，小巧修长，这代好像加高了，就是个鸡肋，还是pass

森林人：其实看过那么多车后，已经把目标订到他身上了，lp的一个同学也是开这车，2.0t的，车是好车，水平对置发动机，全景天窗，又省油，试驾发现视野很宽广，开始喜欢的是29.78w的尊享版，个人还是比较喜欢一些该有的人性化配置，比如电动尾门，换挡拨片，氙气大灯，不过内饰确实很三流，看着像10多w的车，下次改款应该会提升内饰水品，只是当时去看时没有任何优惠，只送些装饰，一直在等着他降价，但是价格又是如此的坚挺，才会换来后面的虎妞。

有句话说的好，久等必有贤妻，新傲虎上市时，朋友给我提过，从网络上评论来看各方面参数平均，外观修长，中网大脸不失俊俏，给lp提起这个车时她还沉浸在森林人的高大越野性能中，又一次去4s店准备再和他们杀价看能否把森林人的价格再降一点，正好有一辆新傲虎的试驾车，还是运动导航版，在旁边敲了一下边鼓让lp去试驾哈，一试不得了，操控性能不用说，大家都感受的到，指向性明确，中控大台简洁明了，不花哨，皮质用料还是化了很大的心思，主要是坐到车里味道真不是很大，后排座椅的乘坐舒适感强比森林人强多了，而且隔音做的也比森林人好很多（但是下一代森林人本人相信会更好，只是不知道什么时候才会大换代），发动机启停、电动尾门、led大灯、换挡拨片、加93号油，很多配置正中我心，lp也觉得这个车论家用很是不错，宽大的后备箱，全车座椅加热，带起小baby去看时问他喜欢这个车还是爸爸原来的车，告知，喜欢这个车，就是你了，梦里寻她千百遍，那人却在我眼前。接着就是和4S店搓价格，但是新车上市，再加上这面小城市只有一家，没有任何竞争，一分不少，只送了贴膜和迎宾踏板，最后还让ssss注明如果车展有相关优惠活动要等同享受。

定的是运动导航版，lp不喜欢豪华版的木桃内饰，我喜欢运动版的轮毂，但是豪华版的行李条确实比运动版的好看，不过这个18寸的大脚确实不好买轮胎，我上过tb看过这种型号的轮胎确实很少，不知道以后好不好找啊。

开了这车3周了，说说我的个人感受吧（以下都是个人意见，忘不喜的见谅）：

1、  前排座椅座位长度感觉较短，本人1.78m，长时间开车后会感觉大腿上部不舒适。

2、  发动机启停有部分网友说不好用，本人倒是觉得习惯就好，每次启动确实像大家说的有小点抖动，不过我可以接受，还有就是有时候好像感觉在下坡路段，坡度较大的时候发动机启停好像不管用，不知道是不是有这个缺陷，还在观察中，还有就是冷车启动后发动机启停好像也不能正常工作，必须要开上一段时间，经过一段时间发现必须水温表上升到中间位置才能正常启停，可能是为了保护某些机械件吧。

发动机启停、esp、后备箱高度及开启按钮

3、  电动尾门感觉有点过于灵敏，你将手放到后门开启电动尾门时如果不及时放开，尾门开后又自动关闭，要掐稳时间，可能这个也是我不会操作，大家可以都试哈，看哈是不是我误操作。

4、  烧机油的问题，暂时没有发觉，去新车时有个12款的森林人车主说他的车2000公里烧一升，我的妈耶，这是在酗机油啊，但是看了论坛后视乎感觉是个人现象，这个也要长期观察。

5、  发动时发动机声音大，确实冷车发动时声音较大，不过是在外面听到，在驾驶室感受不到，进入到行进挡后声音明显减小。

6、  变数箱从p挡进入到d挡后确实有扑击的一声，个人试过如果你先从p挡进到n挡，再进d挡好像就没有这一声，广大虎友们都可以试哈，看哈还有其他更好的方法没？

7、  中控台的时间显示确实很小，而且不太明晰，其实还不如将其加到仪表盘里还好些，纯属个人意见哈。

中控台本人觉得简洁大方，界面直观易懂，导航触摸反应灵敏。

8、  陡坡滑降功能很好用，下坡、上坡、走崎岖路时将颠簸处理的很到位，后排隐私玻璃非常人性化，如果能加上全景天窗（当然是在保障车身架构安全的情况下），并线辅助、座椅通风应该会大卖，毕竟全进口的四驱suv，傲虎应该是性价比比较好的了（后期维护费用因本人还未到换备件时，顾说的是前期比较哈）。

9、  导航重启的问题本人这台车暂时没发现，看来也是个别现象。

10、 高速加油2.5的初速加速感觉还是有一点点个肉，转速表上去后提速给力，和我以前1.6的polo比起来我觉得好很多。

11、 喇叭部分虎友说像鸡鸡叫，确实，不过本人觉得能让人听见就行，太大声让人烦躁。

12、 音响本人不是发烧友级别的，和我以前polo比起来我觉得好太多咯，适应就好。

13、 蓝牙连接手机有部分虎友说连接不上，我提车当天就让ssss试哈，正常的，经过一段时间使用后发现有时会有导航找不到手机情况，这是用手机再次连接导航可解决这个问题，本人是水果机，看来也是单独现象，本人试过用蓝牙连接音频放手机中的音乐（本人用百度音乐，下载都是超高品质的），如果不是发烧友级别还是不错的，同时和百度导航一起用，声音也不觉得小，但是用蓝牙电话和朋友通话，朋友说声音有点失真，也不知道是不是其他问题造成。

14、 省油是广大虎友共同的心声了，确实很省，我所待的城市号称小拉斯维加斯（堵城），正在修轻轨，那叫一个堵，油耗也就12个左右，我知足咯。

这个平均油耗是4个大人带一个小孩，其中了两个大人200斤、全程开启空调，速度在110左右的油耗，确实很省油
15、近光灯确实是很给力的，led不仅亮而且耐用，确实不错。

c型示宽灯很有造型，led大灯酷

16、底盘的隔音做的确实不是很好，能感受到东西碰撞时发出的声音，这方面个人觉得福特的车现在在隔音方面已经超过德系了。

最后还有一项不知道哪位虎友知道，就是当发动机启停停止后将其挂入n挡，对变速箱及发动机有无损伤，忘虎友赐教？

下面是我第一箱油算下来才9个多一点，一半环城路（不太拥堵），一半市区（堵），不错，这个油耗我很满意。