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猛兽宠物 2013款斯巴鲁傲虎/力狮齐亮相

  纠错  2013/1/12 14:21:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

我养过猫养过狗养过兔子养过小鸡,却从未尝试过把猛兽作为宠物养在家中,也许傲虎或者力狮其中之一可以弥补这遗憾吧。

坦白的说在写这篇文章之前刚刚看了《头文字D》第五季的第一集,很激动且很兴奋,这一季的开头,男主角藤原拓海在熟悉的秋名山上驾驶着他老爸的那台斯巴鲁翼豹时依旧是那么的淡定。不知道有多少人对斯巴鲁这个品牌的认知还停留在运动、改装、高性能,再说具体点就是“STI”、“水平对置发动机”、“左右对称全时四轮驱动”。没错,这些是典型的斯巴鲁的核心技术,但是我并不想说这些技术多先进,在我的字典中性格是对斯巴鲁最恰当的诠释。

说回我们的主角吧,2013款斯巴鲁傲虎和力狮齐齐亮相了,熟悉斯巴鲁的朋友们应该知道,这俩头“猛兽”本是同根生,傲虎是基于力狮的底盘设计出的SUV车型,比力狮还要威武,挺拔一些。

严格说起来这两款车只能说是小改款,总体来说和前款没有本质的区别,沿用了之前的设计,不过在很多细节部位改动还是带来了实质性的进步。

外观方面则是变化最大的,说实话对傲虎我并没有过多的认知,反倒是凭借冯小刚拍摄的《非诚勿扰》中出色的广告植入,让我第一次认识到了傲虎之势。远看 SUV,近看旅行车,没错,傲虎就是这么个“全才”,融合了各种车型所长的跨界设计。新傲虎的前脸造型经过了重新设计,而这些变化包括有进气格栅、前保险杠、前包围以及前雾灯这几个方面。其中,新的家族式“六角”格栅设计在新力狮上也有所体现。造型犀利的前大灯依旧是傲虎时性格,大灯罩内的设计略显复杂但是布局却十分合理,氙气大灯、大灯清洗、自动大灯、大灯高度调节等功能一应俱全,在全新前脸的衬托下这套大灯显得十分抢眼。保险杠下方的炮筒式前雾灯在黑色衬板上格外炯炯有神,这种设计吹起了强烈的跨界风。车身侧面变化并不大,唯独侧裙位置同样使用了黑色衬板的设计,同时还在其下方用四个凹形槽的设计再次吹起跨界风。而搭配的17寸六辐轮辋则为粗细搭配型,年轻且动感十足。而车尾处依旧保持着成熟稳重且不失运动感的斯巴鲁风格。最值得一提的则是车顶行李架的设计,可变式行李架的设计别具匠心,两根支杆可以收缩调节,驾驶者可以根据不同的需求将两根支杆在横向与纵向自由改变,实用性极佳。

坐进车内我似乎产生了错觉,好像前一段驾驶过的斯巴鲁XV。没错,这也许就是和前脸一样统一过后的斯巴鲁家族式的内饰。行车电脑显示屏从老款的黑白屏幕改成了彩色屏幕,视觉效果极佳,内容显示也更多了。前方的多功能方向盘按键布局十分合理,对于第一次驾驶这辆车的人来说也可以马上上手。中控台的设计显得霸气十足,两个中央出风口仿佛两只虎眼般锐利,整体略微突出的中控台又犹如虎鼻般挺拔,中控台下方的储物空间不用多说也能联想到深不见底的虎嘴。当然这只是前排的感受,新傲虎最大的享受位置我觉得是后排那宽敞的空间,在轴距上与老款没有发生变化,依然是可以媲美中型车的2745毫米,后排腿部空间也因此得到了有效的保障,而当放倒后排座椅后那分明就是一张床的尺寸。

傲虎 指导价:27.08-31.08万 | 配置 图库 经销商 口碑

2014年3月23日

舞动!呼和诺尔湖斯巴鲁SUV冰雪试驾会
    向北,在位于海拉尔的呼和诺尔湖上,我步履蹒跚的暴露在-33℃的空气中,每一次呼吸都有些艰难,不远处,斯巴鲁全系SUV正在鸣笛欢迎我们的到来 我从衣柜里翻出最厚的一身行头,塞进我惟一的行李箱,天还没亮便向机场进发。这是我过年之前的最后一次出差,也是很长一段时间以来都很少见的早班机,不过没办法,去往零下33℃的海拉尔的飞机的确少得可怜。相比前些天才刚刚飞往同一地点的范围(2月刊的宝马冰雪培训),我似乎运气要更好一些,没有见到“-40℃”的温度,更没有感受到刺骨的寒风。好在落地之前我已经想像到了寒冷...查看全文>> 更多相关>>
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