性能口碑都不错 提爱车雪铁龙C4L 1.8L

    【选车篇】 首先目标锁定在裸车价15W左右的车型（日韩车系pass，虽然不是愤青，也爱看日本动漫，但也同样爱惜小命儿，个人觉得日韩系相对还是安全系数不高，勿喷），因为当初给自己下定的最终价格是25W全包，其中要去掉8W的牌照钱，所以小car的落地价最多在17W左右。不知道是运气好呢，还是技术到位呢，在11月黄牛不中以后，12月怒退钱款之后自己上手结果一枪中标（顺带一提2月也帮同学一枪拍中，真有那么点黄牛的味道呢，有木有），哈哈。 这样范围就已经小了很多了。记得小时...查看全文>> 更多相关>>

     发了好几次行驶证，才认证成功，终于有大V了。购车后就发了一次提车作业，最近一直忙，没时间拍照发贴，等我买的东西到了再给大家发个大片，先发个小的热热身。前几天，车子才1000公里，成都高速去重庆，四百多公里，一开始上路只敢跑100，结果，120转速也才2500以下，偶尔130了一下，没出磨合不敢跑。 重庆江津某长江大桥 室外显示43度了，重庆人民真让人操心 重庆夜景 夜景全景，南岸一棵树观景台拍的 ...查看全文>> 更多相关>>

    C4L 1.6THP VS.老款世嘉三厢2.0MT VS.新款世嘉三厢2.0看到实车对比后我郁闷了，怎么感觉我的3年半的世嘉矮了呢 其实，很有可能是叶子板内衬重新设计后带来的差别 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/18477313/0.htm> 760) {...查看全文>> 更多相关>>

    车已经提回来了近二个月了， 我的小4是越开越顺手，也越来越得心应手了，除了刚开始的几天菜鸟阶段刮蹭之外，之后再也没刮蹭过，完好无损，一如最开始最新的模样；在小4的陪伴下共同成长，对小4也越来越来越熟悉了，今天难得借这个活动，就分享分享爱车小4的提车用车感受吧。 我最终选择了小4 1.2T自动尊贵版，尊贵版比豪华版首先是优势是真皮座椅（包裹性、支撑点都很到位），座起来很舒服；里面酷黑内饰，加上银色金属条的走线，看起来更高档；后排设有中央扶手，仪表盘时速数字显示，感觉有质的突破，非常喜欢；再者就是...查看全文>> 更多相关>>