注定的缘分 钟情于吉利博瑞1.8T旗舰型

      （三）脚垫、坐垫

      原车真皮座椅已经很好了，坐垫不需要，而且全包围的坐垫还影响安全性。脚垫目前正在用原厂赠送的，也不错，看情况再买全包围的。购置了一块后备箱垫。

      （四）遮阳帘

      量好前风挡尺寸，买个铝箔遮阳帘，也不贵，保护中控，夏天也能有效降温。

五、安全驾驶篇

      买了新车，心里肯定很兴奋，但我认为安全是驾驶的第一要素，所以对于安全驾驶想再专门谈谈。  

六、用车篇

关于汽车的驾驶感受，本身就属于偏主观的内容，就比如同一款车，有人说偏硬，有人说舒适，因此还是要靠自己去体会。下面说的都是我的个人感受，不一定全面，也不一定正确，仅供参考。我的感觉是，整体而言，博瑞是一款行驶品质非常出色的轿车（个人认为整体性也是不同级别车型差别最大的地方）。

外观：很赞！非常赞！夕阳下，凝望静静停在路旁的银色博瑞，宛如一幅优美的画卷！现在博瑞被围观已经成了常态，我已经成了吉利免费宣传员。轮毂造型个人认为低配比中高配更协调。这里想特别强调下博瑞的车身颜色，从最开始的限量版，到量产的黑、白、银、金、蓝、红，我恰巧都见过实车，可以说每种颜色都出奇的好看，网上也甚少抱怨颜色的。不得不说博瑞的车身配色做的很出色，肯定也费了一番功夫，我买之前曾在白、银、金三种颜色中犹豫过，不过最后定的银色还是自己最喜欢。外观唯一值得抱怨的就是黄色日行灯，哎，败笔啊。有一次白天忘了关灯，还是别人提醒的，否则真不容易发现。另外，建议钥匙做的高大上一些（比如偏向扁平化），目前档次感不高。

加速：我驾驶风格偏舒适，因此个人感觉家用动力足够，推动博瑞绰绰有余。

操控：2.4L的方向盘的确要比1.8T的略重，不过用起来没什么问题。需要注意的是，油门响应比较灵敏，稍微踩深车子容易往前冲。关于停车倒车，确实不如小车方便，这个只能自己小心一些了，慢慢适应吧。

底盘：很扎实，过一些颠簸路面很稳，给人的信心很足。

空间：内部空间很大，2850的轴距不是白来的。前排坐姿可以调整到很舒服的位置，后排也是豪车级别的乘坐体验。后备箱开口较小，后背座椅不能放到，搬运长条大型物品不便，但一般家用也够了。

静音：非常不错，车内隔音必须点赞。

油耗：新车处于磨合期，具体的油耗还没有统计，但买之前我也大概知道了博瑞的油耗。虽然不属于省油的车，但日常使用一年也多花不了多少。今后自己要继续苦练驾驶技术，注意行车事项，比如尽量少装东西，日常使用ECO模式等等，也能省不少油。

音响：只能说够用，如果对音响有特别要求，建议上中高配，效果完全不同。

空调：空调单独说，是因为太给力了。炎炎夏日，坐进被暴晒后的汽车，非常难受，幸亏博瑞的空调，很快就能致冷，非常好。

环保：必须称赞的是车内气味，虽然新车还是有点，但相比其他车型小很多，我知道有些车买了大半年坐进去味道还是很大。

档次感：关于档次感，我想借用路遇一个人的原话，“侧面看像捷豹，后面像沃尔沃，内饰高大上，如果把尾部吉利的字遮住，只会猜成豪华车”。

性价比：非常突出。对于普通人来说，脱离价格谈购车，都是扯淡。虽说博瑞油耗较大，但你可以用较低的价格，获得更舒适的配置、更安全的车身、更好的空间、更健康的空气，这些都是实实在在的越级享受。个人认为博瑞最值得购买的是1.8T顶配和2.4L舒适。

写在最后：

      对于等待购车的朋友，我想说，除非预算非常有限（比如必须10万以下），或者是豪车忠粉，如果要买主流家轿，博瑞真的可以列为备选。买车的朋友，一定要亲自去现场看，去试乘，去试驾。网上浏览再多图片，不如现场看一眼，网上参考再多评论，不如自己开一圈。喜欢合资品牌的，至少可以先去看看博瑞，然后再去与心仪车型全方位对比。

      可以说博瑞是个异类，它用A+级车的价格和B+级车的配置做工，闯入国内轿车市场。因为博瑞，中国消费者可以有机会花有限的资金购买到越级的精品车。不同级别的车有什么差别，只有亲身开过以后才能体会。相信我，如果你习惯了高级别的车，是很难再回去的。

      对于已经购买博瑞的朋友，个人有个小小的建议，那就是不拖不黑，认真呵护这个中国自己的品牌。博瑞的横空出世，让人惊艳，让市场震惊，但也容易让人带着“放大镜”、“显微镜”，甚至“有色眼镜”来看待。所谓呵护其实不必成为车托，有问题正常反馈，帮助吉利去不断进步。吉利需要的并不是吹捧，而只是一个公平的环境。我相信，只要有公平的机会，吉利这样认真造车、良心造车的企业一定会取得成功。

      对于4S店，我想说，希望能借博瑞的东风，大力提升服务水平。如果说产品是硬实力，那么服务就是软实力，产品和服务缺一不可。要善待消费者，商家赚钱天经地义，但要赚的合理有序，要以服务为先，这样才能发展的长远。特别是对于中国品牌的4S店来说，更要靠服务，靠情感去打动消费者。同时要加快创新，打造差异化的服务体验，去吸引和留住客户，这样才有可能在已经白热化的市场竞争中走的更远。

      对于吉利公司，我想说，敬佩李书福的韧劲和战略眼光，从帝豪我看到了吉利的坚持和认真，也让我有了相信博瑞的勇气。但也要看到，博瑞面临的机遇和挑战并存。产品、价格、服务、口碑等等加起来，才是品牌，目前来看博瑞做到了前两点，但服务和口碑则还需要努力的过程。希望吉利再接再厉，珍惜消费者的信任，认真践行“精品车”的理想，真正打造中国自己的经典品牌。君以诚待我，我必以心报之！

      最后想说，弘扬正能量，从自身做起。不要妄谈什么秒杀宝马奔驰，要承认差距，但更要看到进步，博瑞是一款诚意之作，也是一款老百姓值得购买的好车。不过，汽车毕竟只是工具，买车的目的是为了提升生活品质，如果为车所累，为车所惑，那就本末倒置了。所以，有了车，更需要关心家人，关注生活。衷心祝愿大家，身体健康，阖家幸福，吉利相伴，快乐人生。