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男人的稳重厚实 15款雅阁2.0豪华用车感受

  纠错  2015/8/27 19:36:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
最大功率155马力,最大扭矩190牛米,我觉得够用了,发动机虽然不是最新的地球梦而且还是使用很久的2.0自然吸气发动机,正因为这样,他经历了多年市场的考验,也没什么问题,质量值得信赖,至于动力嘛,说真的连YYP都说2.4跟2.0没什么区别了,那我也信了,城区里开没问题,起码比桑塔纳起步快多了。这里又有一个问题就是冷启动特别的大声,热车相对要比我的桑塔纳要久一点指针才下来。
凯美瑞内饰有点过时,天籁内饰比较豪华,而雅阁的内饰比较耐看。舒适和精英方向盘少了一边的按钮,看着总觉得别扭,而且自动空调样式比手动好看,当然价格也上去了。仪表盘简洁明了,信息清晰。行驶中方向盘转向非常轻松,相对福克斯的方向盘实在轻很多。
大乡里以前开的车配置低,到了雅阁上就说一下吧,两边遮阳板都有小镜子而且带有灯,其实我是没用上,感觉没什么用;眼镜盒非常实用,以前福克斯和桑塔纳眼镜都是乱放,这里赞一个;天窗尺寸一般大吧,反正比桑塔纳大。扶手箱内空间一般,放不了大件东西,里面有电源转接头和USB接头。
 第二个原因选他的原因就是因为雅阁省油,2.0L自然吸气发动机配备CVT变速箱,实测高速5.8升,城区路段行驶大概8-9升左右。另外方向盘是手动调节的,最近看了个视频,就连XC90上百万的车都是手动的,其实也感觉没什么了。做人就是这样,很容易满足的...

真皮座椅、电动座椅、这可都是这个级别该有的,面子啊!,都这个价位了。座椅加热和电子手刹是加分的配置,朋友坐上车来老是问这是什么,我说座椅加热啊,哎呀,朋友说还有加热功能啊!偷笑了,其实在南方一年都用不了几次。而电子驻车功能的确是比较实用的。腰部支撑这个功能长期开长途的朋友心有体会,非常好的一个功能,长途没有腰部支撑,腰那是要累坏的。
凯美瑞和天籁同级别同价位的配置就是要比雅阁高,还是高很多,这里需要对雅阁吐槽一下的,后视镜你没有电动折叠就算了,连后视镜加热都没有,南方雨天天气多这个很实用,你没有后视镜加热就算了,后视镜转向灯都没有,也罢,估计广大车友吐槽最多的就是雅阁2.0全系竟然没有后排出风口,我XX,那可是面子问题啊,也罢,我不坐后排。
2.0的只有一个显示屏,功能又少,显示的信息又少,除了时间、油耗、里程可操作性低,而且没有蓝牙功能!!
的确中央显示屏最大的作用就是有这个了,15款全系标配带轨迹的倒车可视,非常实用的配置。
雅阁的另一个卖点就是后排空间大,座椅舒适,这是选他的第三个原因。本人178,前排是本人调节好的座椅位置,后排仍然有如此宽的腿部空间,但是感觉卡罗拉的后排空间更大,不知道是不是幻觉
宽大的后排扶手箱,还可以直通后备箱。
后备箱空间很大,但是后备箱关的声音实在不敢恭维,像是打铁的声音,一点厚实的感觉都没有,这是雅阁最拿不出手的地方了。但是他有一个特点就是关闭后尾箱不需要用力按下,轻轻一放就下去了,相比桑塔纳要用力打下去才能关。
SSSS送的导航,当时买车不知道飞哥导航是双屏双显的,提车前就叫店家不要给我装,太坑了,两个屏同时显示同样的信息,反正我是接受不了,放着也放着,有需要的朋友低价抛了算了。

2010年6月27日

乱七八糟的23万多!白色雅阁2.4EX购车
    等待了将近一周的时间,今天终于提车了!心情非常非常激动~ 我的车是白色2.4EX,裸车价是203800元,现在的优惠幅度已经没这么大了,大概是2W2左右。保险交了6600多元,购置税18400多元,乱七八糟的一共23万左右.下午1点多,我跟LD打车来到了4S,JSDD早已在那里等待我们了,跟我们说车刚刚洗好,先去看车.到了存车的地方看见了我的小白,正干干净净的等着我们呐哈哈! 仔细的检查了外观,轮胎,配件,电动设备,音响,座椅等,完全没有问题.看了一下公里数,14公里,JSDD说刚到北京时才7公...查看全文>> 更多相关>>
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