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被外形给深深吸引 入手雷克萨斯NX 200t

  纠错  2015/9/7 11:20:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏


腰线还是要拼一下的


菊花就比不过了



缝线还是体现的出来做工的,还是很细致的

过万公里后的驾驶感受

动力:对于大马力开习惯来说,这动力只能说一般般,超车够用。SPORT模式下,刚开的时候就感觉像是一匹脱缰的野马,但是你把它控制下来后,这个动力在运动模式下,能体现出来机头真的只有2.0!

油耗:不低!对于2.0T的车我觉得偏高,GT3.0排量的也就12.8.比起来我不能接受!不过开习惯了,油钱还是能接受的,谁叫他一箱油加满才300块钱!小日本这个真精明!

操控:对于SUV车型来说,NX的操控还是很可以的,而且坐着的人也舒适!

问题:1.噪音大,不是40万的车应该有的水准
2.本人在正常踩刹车的时候,出现3次,刹车踩下去,脚底传过来返冲给我的一股力量,嘎达嘎啦的声音!这次二保的时候我要让4儿子检查检查,是不是ABS问题!

2015年8月9日

超多高科技配置 雷克萨斯NX300h提车记
    买雷克萨斯其实是计划外的事儿,像很多朋友一样,开了多年小车就像换台SUV,之前一直喜欢美国肌肉大块头,关注很久福特锐界,去了趟日本之后,对小日本的态度变得更为理智了,开始关注日系车。日本非常注重环保,买车不为面子,就为了实用,很多都是采用混合动力,节能又环保。也在 日本大街上看到过很多雷克萨斯,最后还是选定了NX,帅气不失面子,混合动力很符合当下潮流,于是没多想,喜欢就订了。入手几天,真是爱不释手,如果说当 初选车大多是因为外观好看,那么不得不说,在开了几天之后,我开始为雷克萨斯的设计所折服,配...查看全文>> 更多相关>>
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