贯穿式尾灯组 雷克萨斯全新NX正式发布

根据雷克萨斯品牌规划显示，品牌将在未来5年内推出15款电动车型，其中纯电动车数量为3款。6月12日，雷克萨斯全新NX正式发布，新车基于TNGA-K架构打造，提供包括了燃油、混动、插电混动三种动力形式，是雷克萨斯旗下首款应用到插电混动系统的车型，并会在今年下半年正式引入到国内市场销售。整车设计上，NX也有着大刀阔斧的变化，车尾配有贯穿式尾灯组，内饰悬浮式液晶中控屏。

外观方面，雷克萨斯全新NX前脸装配了大尺寸纺锤式进气格栅，内部由竖置点阵式结构装饰，相比现款更精致更有设计感，灯组由现款的分体式调整为一体式，此前“√”样式日间行车灯融入了主灯组内，这样的设计风格与家族的旗舰轿车LS的变化保持了一致。车侧变化不大，可以看到腰线变得更为凌厉。车尾先入为主的是其换用了时下流行的贯穿尾灯，样式上会更具设计感一些。

内饰上，雷克萨斯全新NX也进行了很大的调整，新车升级到了全液晶仪表盘，方向盘样式也采用了更精致的设计，仪表盘前方还配有一块9.8英寸HUD抬头显示，中控区域装配了14英寸中控屏。值得一提的是，NX目前是家族唯一一个挡把靠近副驾驶一侧的车型，其设计初衷是为了将常用的多媒体控制旋钮更靠近驾驶员，而全新NX将两者位置进行了互换，可能会更加符合国内用户的用车习惯。

动力上，雷克萨斯全新NX提供三种动力版本，分别为2.5L燃油（260）+8AT、2.5L混动（350h）+CVT及2.5L插电混动（400H+）+CVT。由于全新NX与全新RAV4同平台打造，且两款产品尺寸相近，预计NX 400H+会与RAV4采用相同的插电混动系统，综合最大功率可达225kW，并仅该版本提供四驱系统。另外，新车还会继续推出F-SPORT版本，其底盘会进行一定的升级，操控感有所提升。