保护要全面点 克莱斯勒300C底盘装甲作业

    车子已经开了差不多一万三千公里，将近十个月了，各方面基本上都是正常的，除了悬挂稍硬，堵车时油耗偏高，刹停时稍有顿挫感之外，但这些都可以忍受，最不能忍受的就是轮胎的噪音通过4轮方向传入车里，感觉与车子的气质内涵不相符，我自己用手机的噪音计测了一下，120公里时的噪音是67分贝左右，严格来说，算是可以了，坐过我车的朋友听完我的劳骚，都说我是吹毛求疵，并且说即使噪音降低了，一旦习惯了，还是会觉得吵的。但我总觉得我们这车在降噪方面应该还有改善的空间，也许我真的是有点吹毛求疵，追求完美吧！于是在群与论坛之间流连，浏览各种关于汽车隔音的作业与文章，都没有找到合适的方案。曾经看过四川一个车友的全车隔音作业，把内笼基本上都拆光了，看着都心痛，而且工程浩大，看看还是算了。后来想了一下，既然噪音是从四轮方向传来，何不单独做个四轮隔音呢！而且施工难度与工程量都不大。于是去到一个朋友认识的汽车装饰店里问了一下，店主也是实在人，他说做四轮隔音还不如做全车底盘装甲，刚好在群里看到大海用汉高9320钣金胶做底盘防护，通过交流得知，我们这车原来出厂时是不带底盘装甲的，于是决定先做全车底盘装甲，看看效果如何，没有效果就当他做底盘防护好了，反正不亏。问了一下价钱，要3000多，感觉应该是贵了（登时觉得原来店主也不是很实诚了）。回到家，给电话我一个做汽配的朋友，他说材料总共也就几百，不如买材料让他出人工好了，觉得有理，于是在我家旁边找了家汽车美容店，跟老板沟通了一下，精细施工要价350元，当场敲定，约好了过几天过来做。等了几天，材料终于回来了，嘿嘿……开搞吧！
所用的材料。
开拆了
洗的很干净。赞一个！
真的不错。
原厂并没有底盘装甲，光溜溜的的。
仔细的擦去隐藏的污渍。
包起来了。
整个车都包的严严实实。
喷了树脂。
开始树脂加橡胶。
这东西怎么看都不像是正厂的货。