让生活增添活力 帝豪6000公里用车总结
突破6000公里，离10000公里大关又近了一步。想想买车到现在也已经4个月了，还没交过什么作业，但是用车的感概颇多，寻思着写一篇“帝豪养成记”，和坛子里的车友们分享下我买车以来的心情和感谢。
里程表，6063公里！
谈钱不伤感情
先来分享一下大家最感兴趣的，和大家谈谈钱，都说谈钱伤感情，但我谈的这个钱一点都不会伤感情，因为都是我花的钱，心甘情愿花的钱。“帝豪养成记”，所谓的养，肯定是要花钱的，那么我在帝豪身上总共花了多少钱呢？我就一一来跟大家扯扯，看看和坛子里的车友比起来如何，也给还没买车的朋友做点参考。
PS：我本人没有记账的习惯，有些费用是根据记忆来估计，可能和实际花费比起来有点出入，但不会太大。
“干巴爹”花的钱
要想马儿跑，就得给马儿吃草！古代骑马，现代开车，时代在进步，代步工具在进步，但是“草料”却是省不了，只不过吃草变成了喝油！油费是用车成本的大头，我就先来说下我开帝豪这么久的一个“干巴爹”（加油）情况。
我是今年6月份买的车，1.5L CVT向上版，经朋友推荐，用某个加油统计的软件来统计油耗（你们不要问我是哪个软件，为了避免广告嫌疑，我是不会回答的）。之前说过，我没有记账的习惯，不过买车至今所有的油费基本就是这么个情况了。
如图所示，我买至今的加油总量是496升，最后一次加油的时候是跑了6057多公里，油费总计是3055大洋，平均每月油费是763.8元，四舍五入，算764元吧，平均每公里是5.4毛。另外要说一下，6月到9月大部分时间我是开空调开车的，所以油耗上要高一点，我掐指一算，按全年来说，我应该是5毛钱每公里差不多。
说下油耗吧，帝豪没有平均油耗显示，只好我自己来算了，我现在的平均油耗是8.19升每百公里，最高打达到过9.89，最低7.45。
8个多的油耗，这个油耗我感觉略微有点偏高，如图所示，跟我用同一款软件的1.5L帝豪车友有1895辆，而我的油耗排名1032名，属于“差生”。
我也反省了一下，这跟我的用车习惯和开车的环境。我生活在魔都上海，平时开车出门几乎每次都会碰上堵车，半个小时的路程开一个多小时对我来说是家常便饭。还有一个原因就是我很多时候需要去接我老婆下班，有时候时间没对上要在路边等好久好久，7、8、9月天又热，so我每次都是开着空调在车里等，油耗岂有不高之理！！！我打算以后开车温柔一点，用一年的时间杀进前500。
买路钱
此路是我开，此树是我栽，要想此路过，留下买路财！这是古代强盗拦路抢劫的开场白，到了现代就变的不一样了，现代的是“前方2公里，XXX收费站”！~~~没错，就是高速过路费！不多说了，怕和谐！
不出意外的话，我每周都会上3到5次高速，每次来回30块，干啥我就不多说了，秘密！差不多每周120的买路钱，一个月480，到现在差不多花了2000块的样子（估的花费，具体的懒得去一张张数了）。每次交的时候感觉不贵，算算总的，还是不小的一笔钱，还蛮心疼的。
开房钱
指的是停车，我平时不开房，呵呵。上海这地方，交通是个大问题，停车费是个更大的问题，太特么贵了，有时候一个月的停车费要比加油费还要贵很多。
算一下我的停车费，小区200块一个月，单位停车不要钱（给单位点1024个赞，不解释）。平时出去玩，买东西停车场的价格每小时5块钱到10块钱不等，差不多每个月100块左右。所以我每个月光停车就要300块左右，真贵啊！
“马杀鸡”花的钱
别人都是对自己的车爱护有加，我不太一样，只要不出毛病，我对车一般都不管不问，很少去洗车，除非脏的已经无法容忍。按照我朋友N年的用车经验，车子洗完之后，很快就会开始脏，一周之后仔细看车身会有灰尘，两周之后远看就能看出这车不干净，三周之后就已经有比较厚的一层灰了，四周之后已经脏的无法直视了。我一般是一个月洗一次，洗的地方不确定，价钱也不确定，有的地方15，有的地方20。所以到现在我的车也没洗过几次，洗车费100块都不到，差不多可以忽略不计了。
前几天洗了趟车，拍了几张照！
这是洗车前，是不是很脏！
洗车中
洗车后
买教训花的钱
开车上路，就算你再小心翼翼，总也避免不了意外的发生，碰到事故，甚至人伤，总是要花钱的，这算是买教训花的钱。说下我遇到的那些意外：
开车这么久，路上发生过两次意外，索性都是小意外。第一次是被一个女司机追尾，女司机开的是荣威的那款小的电动车，车速不快，战绩是我毫发无损，女司机的车牌略微变形。最后的处理结果是对方司机主动赔给我300大洋，说实话，当时我看不严重，想算了的，但是还没等我说算了，对方就硬要塞给300块，太热情，我就勉为其难的收下了！~
老话说的好，天上不会掉馅儿饼，赚的300块，我后来又给吐出来了！在一个下着暴雨的晚上，视线极其模糊，我开着车颤颤巍巍的走在路上！忽然，咚的一声，我撞到了一个物体，吓了一身冷汗，冒着雨下来查看，看见一把伞掉在地上，一个人坐在旁边，当时我就吓尿了。我撞到他了，还好只是被右边的后视镜带到，没受什么伤！很幸运碰上一个讲道理的人，并没有乘机讹我，不过我还是硬塞给他300块，毕竟是我的失误，害的他摔了一跤，弄湿了衣服。别人赔我的300块，我又赔给了另一个人，最后不赚不赔。
曾经路上偶遇的一次非机事故，辛亏不是我，老天保佑！
为JJ部门创收做的贡献
对于大多数车主来说，还有一项花费也是必不可少，就是为JJ部门的创收工作做贡献，也就是违章的罚款。不过，我自从开车至今，坚决遵守一切交通规则，不超速，不抢道，停车也只停停车场，至今没吃过一次罚单。没能为交警部分的创收工作做出自己的贡献，我表示非常的遗憾。其实我曾经不小心也闯过几次红灯，提心吊胆了一周，还好人品好，都是没有电子眼的路口，最后没查到！闯过几次之后，我现在对红绿灯非常敏感，一看到红绿灯，就不由自主的紧张，前面说的女司机追尾也是因为红绿灯路口刹车匆忙所致。
偶遇某车被JJ拦下，所以开车还是要守规则，法网恢恢，疏而不漏，侥幸心理要不得！
最后算一算，我开车至今的花费大概是6355元，差不多就是6500大洋左右，不知道在坛子里算什么水平，一个月1500多，应该算比较少的吧。
想要我心甘情愿的掏钱，“活儿”必须要好
想要我心甘情愿的掏钱，“活儿”必须得好，想要我心甘情愿的养车，这车必须得好开！惯例，扯扯帝豪这车给我的感受。
一辆车好不好开，无非也就从动力、操控、舒适性方面来讲！先说动力，我的帝豪是1.5L，跟强劲、迅猛这些词搭不上边，但是平时开起来的表现是可圈可点的，起步利索，深踩油门，转速3000转以上，超车感觉还是可以的，在1.5这个排量来说，帝豪动力上我是比较满意的。另外有一点，不知道是帝豪的发动机调教还是CVT变速箱的问题，帝豪开起来的时候没有一般自动挡的那种有些“冲”的感觉，整体加速起来很线性，这样加速起来不会很猛，但是舒适性上会好很多。
再来说操控，其实这个价位的小车，又不是什么性能车，操控上基本都差不多。我只能说帝豪这车比较容易上手，方向盘略重，不过没什么虚位，指向很精准，停车时候的低速挪动也比较容易操控。其他想什么高速过弯，漂移啥的我是不敢的，只能说我觉的帝豪这车挺好开的。
至于舒适性，要从几个方面来讲。第一个是最直观的，空间大小，帝豪在同级别轿车里，空间方面应该算是中等水平，前排不说了，后排挤个四个人问题不大，只要不是200斤以上大胖子，应该不会坐不下。第二个是底盘的软硬，帝豪的底盘说实话偏硬了，过颠簸路段的时候会有点“楞”，时间久了开的人还好，后排乘坐的还真有点受不了，这就是非独立悬架的缺点。第三个是车内静音的效果，这是帝豪很大的一个优点，隔音很赞，开窗和关窗就是两个完全不同的世界。车子开起来之后，发动机噪音很轻，开音乐的话几乎可以忽略不计，高速情况下也只有风噪和胎噪，但也都不大，完全可以接受。
里程表，6063公里！
谈钱不伤感情
先来分享一下大家最感兴趣的，和大家谈谈钱，都说谈钱伤感情，但我谈的这个钱一点都不会伤感情，因为都是我花的钱，心甘情愿花的钱。“帝豪养成记”，所谓的养，肯定是要花钱的，那么我在帝豪身上总共花了多少钱呢？我就一一来跟大家扯扯，看看和坛子里的车友比起来如何，也给还没买车的朋友做点参考。
PS：我本人没有记账的习惯，有些费用是根据记忆来估计，可能和实际花费比起来有点出入，但不会太大。
“干巴爹”花的钱
要想马儿跑，就得给马儿吃草！古代骑马，现代开车，时代在进步，代步工具在进步，但是“草料”却是省不了，只不过吃草变成了喝油！油费是用车成本的大头，我就先来说下我开帝豪这么久的一个“干巴爹”（加油）情况。
我是今年6月份买的车，1.5L CVT向上版，经朋友推荐，用某个加油统计的软件来统计油耗（你们不要问我是哪个软件，为了避免广告嫌疑，我是不会回答的）。之前说过，我没有记账的习惯，不过买车至今所有的油费基本就是这么个情况了。
如图所示，我买至今的加油总量是496升，最后一次加油的时候是跑了6057多公里，油费总计是3055大洋，平均每月油费是763.8元，四舍五入，算764元吧，平均每公里是5.4毛。另外要说一下，6月到9月大部分时间我是开空调开车的，所以油耗上要高一点，我掐指一算，按全年来说，我应该是5毛钱每公里差不多。
说下油耗吧，帝豪没有平均油耗显示，只好我自己来算了，我现在的平均油耗是8.19升每百公里，最高打达到过9.89，最低7.45。
8个多的油耗，这个油耗我感觉略微有点偏高，如图所示，跟我用同一款软件的1.5L帝豪车友有1895辆，而我的油耗排名1032名，属于“差生”。我也反省了一下，这跟我的用车习惯和开车的环境。我生活在魔都上海，平时开车出门几乎每次都会碰上堵车，半个小时的路程开一个多小时对我来说是家常便饭。还有一个原因就是我很多时候需要去接我老婆下班，有时候时间没对上要在路边等好久好久，7、8、9月天又热，so我每次都是开着空调在车里等，油耗岂有不高之理！！！我打算以后开车温柔一点，用一年的时间杀进前500。
买路钱
此路是我开，此树是我栽，要想此路过，留下买路财！这是古代强盗拦路抢劫的开场白，到了现代就变的不一样了，现代的是“前方2公里，XXX收费站”！~~~没错，就是高速过路费！不多说了，怕和谐！
不出意外的话，我每周都会上3到5次高速，每次来回30块，干啥我就不多说了，秘密！差不多每周120的买路钱，一个月480，到现在差不多花了2000块的样子（估的花费，具体的懒得去一张张数了）。每次交的时候感觉不贵，算算总的，还是不小的一笔钱，还蛮心疼的。
开房钱
指的是停车，我平时不开房，呵呵。上海这地方，交通是个大问题，停车费是个更大的问题，太特么贵了，有时候一个月的停车费要比加油费还要贵很多。
算一下我的停车费，小区200块一个月，单位停车不要钱（给单位点1024个赞，不解释）。平时出去玩，买东西停车场的价格每小时5块钱到10块钱不等，差不多每个月100块左右。所以我每个月光停车就要300块左右，真贵啊！
“马杀鸡”花的钱
别人都是对自己的车爱护有加，我不太一样，只要不出毛病，我对车一般都不管不问，很少去洗车，除非脏的已经无法容忍。按照我朋友N年的用车经验，车子洗完之后，很快就会开始脏，一周之后仔细看车身会有灰尘，两周之后远看就能看出这车不干净，三周之后就已经有比较厚的一层灰了，四周之后已经脏的无法直视了。我一般是一个月洗一次，洗的地方不确定，价钱也不确定，有的地方15，有的地方20。所以到现在我的车也没洗过几次，洗车费100块都不到，差不多可以忽略不计了。
前几天洗了趟车，拍了几张照！这是洗车前，是不是很脏！
洗车中
洗车后
买教训花的钱
开车上路，就算你再小心翼翼，总也避免不了意外的发生，碰到事故，甚至人伤，总是要花钱的，这算是买教训花的钱。说下我遇到的那些意外：
开车这么久，路上发生过两次意外，索性都是小意外。第一次是被一个女司机追尾，女司机开的是荣威的那款小的电动车，车速不快，战绩是我毫发无损，女司机的车牌略微变形。最后的处理结果是对方司机主动赔给我300大洋，说实话，当时我看不严重，想算了的，但是还没等我说算了，对方就硬要塞给300块，太热情，我就勉为其难的收下了！~
老话说的好，天上不会掉馅儿饼，赚的300块，我后来又给吐出来了！在一个下着暴雨的晚上，视线极其模糊，我开着车颤颤巍巍的走在路上！忽然，咚的一声，我撞到了一个物体，吓了一身冷汗，冒着雨下来查看，看见一把伞掉在地上，一个人坐在旁边，当时我就吓尿了。我撞到他了，还好只是被右边的后视镜带到，没受什么伤！很幸运碰上一个讲道理的人，并没有乘机讹我，不过我还是硬塞给他300块，毕竟是我的失误，害的他摔了一跤，弄湿了衣服。别人赔我的300块，我又赔给了另一个人，最后不赚不赔。
曾经路上偶遇的一次非机事故，辛亏不是我，老天保佑！
为JJ部门创收做的贡献
对于大多数车主来说，还有一项花费也是必不可少，就是为JJ部门的创收工作做贡献，也就是违章的罚款。不过，我自从开车至今，坚决遵守一切交通规则，不超速，不抢道，停车也只停停车场，至今没吃过一次罚单。没能为交警部分的创收工作做出自己的贡献，我表示非常的遗憾。其实我曾经不小心也闯过几次红灯，提心吊胆了一周，还好人品好，都是没有电子眼的路口，最后没查到！闯过几次之后，我现在对红绿灯非常敏感，一看到红绿灯，就不由自主的紧张，前面说的女司机追尾也是因为红绿灯路口刹车匆忙所致。
偶遇某车被JJ拦下，所以开车还是要守规则，法网恢恢，疏而不漏，侥幸心理要不得！
最后算一算，我开车至今的花费大概是6355元，差不多就是6500大洋左右，不知道在坛子里算什么水平，一个月1500多，应该算比较少的吧。
想要我心甘情愿的掏钱，“活儿”必须要好
想要我心甘情愿的掏钱，“活儿”必须得好，想要我心甘情愿的养车，这车必须得好开！惯例，扯扯帝豪这车给我的感受。
一辆车好不好开，无非也就从动力、操控、舒适性方面来讲！先说动力，我的帝豪是1.5L，跟强劲、迅猛这些词搭不上边，但是平时开起来的表现是可圈可点的，起步利索，深踩油门，转速3000转以上，超车感觉还是可以的，在1.5这个排量来说，帝豪动力上我是比较满意的。另外有一点，不知道是帝豪的发动机调教还是CVT变速箱的问题，帝豪开起来的时候没有一般自动挡的那种有些“冲”的感觉，整体加速起来很线性，这样加速起来不会很猛，但是舒适性上会好很多。
再来说操控，其实这个价位的小车，又不是什么性能车，操控上基本都差不多。我只能说帝豪这车比较容易上手，方向盘略重，不过没什么虚位，指向很精准，停车时候的低速挪动也比较容易操控。其他想什么高速过弯，漂移啥的我是不敢的，只能说我觉的帝豪这车挺好开的。
至于舒适性，要从几个方面来讲。第一个是最直观的，空间大小，帝豪在同级别轿车里，空间方面应该算是中等水平，前排不说了，后排挤个四个人问题不大，只要不是200斤以上大胖子，应该不会坐不下。第二个是底盘的软硬，帝豪的底盘说实话偏硬了，过颠簸路段的时候会有点“楞”，时间久了开的人还好，后排乘坐的还真有点受不了，这就是非独立悬架的缺点。第三个是车内静音的效果，这是帝豪很大的一个优点，隔音很赞，开窗和关窗就是两个完全不同的世界。车子开起来之后，发动机噪音很轻，开音乐的话几乎可以忽略不计，高速情况下也只有风噪和胎噪，但也都不大，完全可以接受。
