几经波折终得爱车 比亚迪唐2.0T购车记

    话不多说这就是我的大白糖，似乎第一张图片一定要是大盆展翅！ 说说正题，我提大白（这是我对她的爱称）回来已经快9个月了，行驶了17000公里不到点，总体就一感觉，赞！ 有电时同级别没啥车子好和她比性能和爽快感的！纯电安静，混动有力！想要速度就三部，挂挡，运动，油门！ 很少有车子能和她比速度的，我贱贱的笑！馈电时感觉就一般了，当然我开到现在馈电的机会也不多，开起来油门反应会有迟钝，关键是发动机声音不敢恭维，这里我想说比亚迪技术是卓越的！不过发动机的声音及抖动还有待提高，在车内安静的环境下，有电...查看全文>> 更多相关>>

    继上次提秦之后，已时隔一年，现在，秦也行使了25000+公里了，总的来说，没给我掉过链子，除了，过弯不太好，我之后换了短弹簧，加了宽胎，现在秦的状况，比原厂的状态有大大提高。 在上海，懂的人都知道，这个牌照，即便是你有钱，也不一定能拍得到，命中率出奇的低，我是多车认证车主，现在家中马六是上海牌，福克斯是外牌，加上秦上海牌，够了，由于唐的出现，使我不得不对唐的速度产生极大的兴趣，再加上又是送沪牌，还有补贴，何乐而不为呢。。。。 接下来，请大家看看照片，我在做一一解释：：：： 提车篇：： 一...查看全文>> 更多相关>>

    先从情结说起吧，我是保守派情结党成员，喜欢优秀的民族品牌，并喜欢用实际行动去支持它们的发展，这不仅仅限于比亚迪，如果有机会和我成为朋友，你会发现我身边，我家里，很少有舶来品，尤其是没有日货，这也是至今我仍然没有单反相机的原因。 关注唐之前是关注S7，后来逐渐被唐吸引，并且着迷，这代表着汽车产业的革命，就如数码相机革了胶卷相机的命一样，早晚电动车会完全消灭汽油车，但是这个过程不会像相机产业那么快，需要一个过渡，而这个过渡品，就是比亚迪创立的插电式混合动力车，而不是丰田的那种不充电的弱混模式，那种...查看全文>> 更多相关>>

    本人书读的少，文笔一般，各位就请将就着看吧，谢谢！！ 发提唐的帖子之前，先说说我的选车历程吧，我关注比亚迪的车已经有很多年了，我觉得比亚迪的车，配置非常的高，价格却定的很低，做工也是越来越好，用料更加的厚道，应该是国内性价比最高的车了，也是咱老百姓真正能买的起的好车！！我所关注的车，从比亚迪的开山之作---F3，到速锐，再到思锐，然后秦，S7，等等，一直在犹豫要买哪个，尤其是秦和S7，两个车非常的难以取舍，秦是混合动力，后期费用应该比较低，但是空间小，而S7空间大，实用的七座SUV，但是后期使...查看全文>> 更多相关>>