您现在的位置：首页 > 昂科拉ENCORE > 正文内容

空间大肌肉感十足昂科拉自精说初体验

纠错 2015/10/25 13:53:00 纠错推荐指数： ★★★★ 加入收藏

    选车篇：
   2014年6月突然兴起报名考驾照的念头，7月份趁着心头火热就参加了艰苦卓绝的考驾照之路，其中种种酸甜苦辣按下不表。报名参加了驾照考试后就开始关注车上跑的各种车，当时从没有想过自己会购置车辆，毕竟车辆对于我来说太遥远了。学驾照只是为了各种应酬聚餐有借口开车不喝酒。我这车盲学驾照时也就只知道大众、丰田、本田这三街车，连SUV都发音为sun。偶然间在公司办公楼下看到一辆很帅气酷拽狂霸天的SUV绕着几圈左看右看期间一直琢磨这什么车啊估计要几十万吧。默默的记下这车大气的前脸标示拼CHANGAN。回到宿舍百度之才知道原来这是自主品牌长安CS75，至此才知道汽车江湖网网站，知道汽车的世界是多么宽广。当时下班晚上看书闲暇之时上上汽车江湖网了解下汽车资讯，虽然是长安CS75引领我进入汽车的世界，但我在上网之余却没有去真真去找CS75的各种资讯，当时恰巧一款挂着HAVAL的车标SUV横空出世，整个人都入迷了觉得这车好漂亮配置好丰富、高科技，什么一键启动无钥匙进入、后视镜折叠、胎压监测、定速巡航几乎想要的配置都有了。可能有些车友应该知道我说的是哪款车了这车就是哈弗H2，我当时还不知道HAVALH2是自主品牌，一直以为那么洋气的车标是合资的。当时的观念还停留在大众皮实耐操，日系省油阶段，没想过自主品牌车已经可以整出那么漂亮配置高的车。其后一上网就直奔H2页面、期间泡论坛全面了解H2，整个人都扑在了上面，当时想如果以后有钱了一定要买哈弗H2。本来没想过买车的念头就被H2点燃了，15年5月份期间考驾照也到了科目三阶段，已经无法抑制买车的念头最后跟家人谈了下购车念头，刚开始家人是不同意15年买，最好是16年再买。为此放弃了购车念头，汽车江湖网也不上了。过了段时间家人突然想通了就提起买车的事情。我算了下国庆期间用车而且H2自动顶配落地14W出头，就高兴了几天然后加快科目三练车进度。家人也不懂什么车好在他们观念中也是大众皮实，日系省油。我就跟他们聊H2各种好配置高漂亮内饰豪华等等。15年7月上旬本地有个大型车展，有了购车预算后就跑车展去看看参展车辆顺便看看H2车展优惠幅度在决定下单，去了车展才知道哈弗不参展。无奈就四处乱逛，车展也有很多小型SUV展出，看到人多的一展台是本田XRV就过去凑凑热闹，我本身是较排斥日系车，虽然在江湖网有看过小型SUV横评文章但是对日系车还是不感冒，我那时一心扑在H2上，所以像缤智、XRV、翼博、C3XR、2008、创酷、昂科拉等等都没关注也不了解。当时XRV展台那销售态度太恶劣我问了下XRV落地多少？那销售瞟了我眼，然后对着天花板说16W，虽然知道XRV是不错的车，也曾纠结过日系但看到这态度就走了。瞎逛到一展台看到一辆骚红色别克SUV静静摆在那，没想到就这一眼就此结下缘分。我看到当时昂胖子好萌好可爱，就想来都来车展了总得摸摸车吧，就上车去感受了下座椅方向盘这里摸摸那里动动，销售上车来问我购车意向我就说不了解这车让他跟我讲解讲解，此时销售把门带上，大家知道车展是很嘈杂的，车门关上后感觉一下子车内和车外是俩个世界，外面的嘈杂都远去了。感叹这车隔音好好啊，这是我对昂科拉第二点感受，销售说搞车展最大优惠说了个价钱，当时我也没放心上因为那时我的心还扑在H2上，销售较热情，就留了销售的名片。
   订车篇：
   这次车展没看到哈弗H2感到挺遗憾的，回家后就把情况跟家人说了下，家人这段时间也知道了哈弗是国产自主品牌，邻居朋友都说国产小毛病车家用车还是买靠谱点的合资，然后让我选择合资，期间做了许多父母的工作坚持购置H2，虽然如此但我也利用上网时间把昂科拉从上市期间资讯看完再在昂科拉论坛潜水偶尔发帖子咨询昂科拉相关问题感谢版主热心网友解答困惑。多少对昂科拉有了解后也慢慢喜欢上了昂胖子，这时候内心在抉择是选H2自动顶配还是昂胖子自动低配，焦虑失眠了一夜最后决定先试驾了俩车再决定。顺利拿到证后立刻去4S店试驾，试驾过程就不表了。回来后把俩车的优缺点罗列清楚，结合自身用车需求。因为工作原因要经常跑山区山路又是长途行车对车的动力安全性要求相当高。最终思虑了一夜后决定昂胖子，大爱的H2就此放弃了不过我还一直关注哈弗的成长说不定以后有机会呢谁知道。决定后就去4S店谈价钱，海南这边真是山高皇帝远价格垄断，看到外地车友优惠幅度只能流泪，你们普遍比我这高1W多啊啊，最终谈完落地价后就8月初订车了，裸车就送国产膜、脚垫、雷达抱枕，什么导航倒车影像不送得花钱加装，再次流泪。
用车篇：
   9月上旬提车，期间各种波澜不惊销售态度等等就不多说了，加装了路畅安卓4.1导航和倒车影像，现在已经跑了接近1700公里了，新手新车感受也不多，就想到那就说那吧，外形就不多说了越看越喜欢。昂胖子还是很好开的，方向盘很轻打方向盘很有感觉，不过貌似过弯半径很大?昂胖子在45左右时速会有顿挫感，好像在70左右也有不知道有车友跟我感觉一样吗？
【最满意的一点】萌萌的外形又充满肌肉感，内饰看起来还是有质感的，能够让乘坐的人员看出车不是廉价车的感觉，冰蓝天使眼很精神，安全配置ESP、TOM全系标配，油耗还可以吧，全程开1档空调油耗跑过表显7.0当然是在省道了，市区就明显上升了有到8.5左右，现在跑了1700KM油耗7.0.以上油耗都是表显没有实际测算。隔音相当不错。
【最不满意的一点】1、在速度45左右有较明显的顿挫；2、还有如果汽车下坡松完油门在踩油门加速完全感觉不到汽车给油了油门都踩三分之一了车子还是加油不上那样，感觉就是变速箱傻楞了不知道是加油还是升档减速，得过个4、5秒这样车子油门才响应过来是要给油提速，我这边跑山路上下坡路段多感受这情况很多，只能踩深点油门，平日正常行驶
油门踏板很灵敏的只要轻微给点油都可以轻松提速到60时速，下坡这时候感觉要踩三分之一才能保持。3、还有仪表盘那镀铬异响严重、副驾驶位置空调出风口异响严重、主驾驶门异响，哎这品质真是无奈，这都是昂胖子的通病了新车还没解决这异响真的要狠狠吐槽了；4、主驾驶左边和副驾驶右边前盖发烫厉害停车后用手摸上去感觉发烫看车友反映也是昂胖子通病；5、倒车打方向盘能听到底盘不知道那处传出咯吱咯吱的声音；6、大灯黯淡无光；7、没有日行灯、定速巡航、胎压监测，后视镜折叠等配置。
【空间】后排三个人坐下是没问题的，4个人就要错身挤挤了，后排座位离前排座位腿部空间不是那么大，只能说凑合。
【动力】动力够用，油门响应还算可以，上高速加速到100还是挺顺畅的，就是在43左右会顿挫和松油门一会在踩会感觉动力迟滞。我的里程已经跑了1700公里，85%是山路限速60的那种，平路线性加速很不错的，轻轻点下油门就加速40、50了，但上坡想保持50左右时速就要踩重点了。只能说家用足以，毕竟1.4T的排量。
【操控】操控很好，方向盘轻巧很好打，打大方向掉头后用手轻轻一推会自动回正。
【油耗】现在跑了1700公里，85%山路全程空调表显7.0L/100公里，实际油耗可能有8.5L，没有仔细算过。从提车到现在加了1010元97号油，跑了1700KM，看行车电脑显示还能跑400公里这样。
【舒适性】舒适性算一般吧，毕竟后排是板车悬挂过坑减速带，颠簸是避免不了的。
【外观】肌肉感十足，胖子一个
【内饰】还算可以，就是镀铬装饰件做工太差，异响严重。
【性价比】优惠后性价比算高了。
【其它描述】如果没有异响多好的车啊，合资汽车也不一定小毛病就少。我现在真的被异响搞得很烦躁，吱吱的响，开音乐都很大声了还能听到，你们能想象开3个多小时车一路伴随这声音就像是魔音灌脑啊！！！！
【为什么最终选择这款车】
新手新车喜欢是从外到内的，内饰还好，动力够用，安全配置好，优惠后还能买得起的价钱，在这价位只有昂科拉符合期望值。