老男孩的情怀 福特Mustang 2.3T提车记
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2016/4/21 11:17:00
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副驾储物箱
黄色的小拉手可以拉开，放一下过桥过路费票据什么的
从后视镜可以看到宽体车尾，肌肉感很强烈呀，自己看着就很爽
驾驶位门上的控制按钮，包括电动后视镜调节，一键升降窗，后视镜折叠等，不过后视镜这点需要在锁车前按下按钮，不像新蒙迪欧那样锁车自动折叠
灯光控制，包括自动大灯，大灯高度调节旋钮等功能
原来眼镜储物格在这里，灯光控制的下边
主驾驶位有座椅4方向调节及腰部支撑调节，而副驾驶座就只有4方向调节，无腰部支撑调节
磁吸式安全带挂绳，这个还是比较实用的，毕竟两门的车子C柱相对比较靠后，每次拉安全带都要回头去扯不方便，有了这个就不用转身了，直接从座椅旁边就可以够着了
2015年8月6日
理想与现实交汇 美规福特野马2.3T购车
最近刚刚重温了一下《百年孤独》，写贴时不由自主的随口就来了这么一句。文青真是一种病啊。当然啦，二者之间也并非没有联系嘛，一个北美名车，一个南美名著，哇咔咔，不瞎扯了，点主题。
楼主由于幼年被严父常年关在家里，迫不得已为磨时间比其他同龄小孩多读了几本书，在思想上成了一个极端的理想主义者，理想的状态直达天真，幻想人心的良善和人性的自由可以让世界变得更加美好，套用锤子老罗说的，我让自己变好一点，整个世界就会变得好那么一点点。但偏偏造化弄人，从小觉得当一个诗人四处漂泊才是人生的最终归宿的楼主最后...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月29日
圆了心中的跑车梦 谈野马2.3T提车经历 梦想虽大，但不夸张，我觉得我是幸运儿，能得到这样一部车。
油耗：回来一个月油耗是14升几，都算大了，不过我喂它喝的都是97号的油。
动力：起步有点迟滞，切线一般。有小许虚位，涡轮介入后还好，轻踩油门马上响应。
配置：人机交互系统非常科技范，这个级别很少有车型带这个科技配置，很炫酷的样子。
操控：操控对于一台算比较大的轿跑来讲算还可以，如果玩甩尾，我想这辆车不是你的选择，档位容易拉到S档。
空间：对于我来说很差（个人评价），虽然车身不是很高，我身高1.78，驾驶座后排乘客根本坐不了。...
查看全文>> 更多相关>>2016年9月7日
默默潜伏在绿茵场地 分享野马用车感受 提车已经过去半个月，车已经摸索的差不多，既能感受到她温柔的一面，也能感受到她狂野的本性。只要肯给油，激情就会迸发。那么就先说说用车感受吧。 首先来谈一下缺点方面：主要是细看内外做工有些粗糙，接缝不均匀。 粗看很有质感，但是摸起来硬塑料还是比较多的，尤其中央扶手杯架那一块。密封胶条的密合和裁切口还是一贯老美的粗枝大叶风。Shaker音响音质嘛，还凑合吧，话说第九个喇叭在哪里？ 然而，对于这么一台外表如此拉风，线条如此性感的第六代 Mustang 而言，不用在意这些细节。 好了该说说我最满意的地方了...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月16日
原始野性爆发 野马3.7 V6深度进化改装 我记得08年在网上看了一部电影，杰森斯坦森的《死亡飞车》
电影中有一绝很霸气的台词：“野马V8，高转速。强者中的强者，王中王。”
那是一台第五代第四款的野马5.4改装的杀人机器 ， 那部电影也在我心里深深埋下了野马的种子。
喜欢野马是因为她的暴力的性格 ， 难驾驭的本身 ， 迷人的线条 ， 诱人的排气 ， 和她的味道。
野马是有着很丰富的美国文化底蕴和精髓的 ， 可以说野马是美国文化的代表之一。
野马在美国影响了几代人 ，所以我打算现在手里这台野马无论如何都要好好保留。
因为她也深深...
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