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开起来得心应手 美国车友购2015款野马

  纠错  2015/3/4 9:43:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

来美国的第一辆车就是13款野马3.7 v6 自动挡。本来买13款那辆车的时候在纠结手动还是自动,心中一直有个手动情节,不过当时所有人都劝我不要买手动挡(包括很多师哥师姐,除了我爸觉得我喜欢开就买个手动的)由于那时刚来美国不久,不太了解这边,所以就买了个自动挡,不过自从买完就开始想着手动挡。V6和V8也是纠结了几天,想着V6的310hp不飙车够用了就行,而且官方加速好像是6秒,看起来很够了。不过我又错了,在国内可能够了,但是在美国这种地广人稀的地方,我觉得远远不够。后来我改了排气,结果高速太吵,反正就是各种不满意。好在开了一年多,完全没遇到过什么小问题,车况越跑越好。只是换车的想法从我买车就开始有了。

下面说说新车,车买了有2周了,可以总结一句话,非常满意,就是我心中想要的。买车的时候还考虑了911,看车期间跟室友跑到保时捷dealer试驾了一次911 4s,试驾车是一辆老款的2手车,不过车况保持的非常好,我因为以前没开过911,所以开着车出了门直接S档地板油,把做我身边的销售小哥吓了一跳。我自己也吓了一下,心想果然猛,要不就买个新款911吧。不过接下来我发现,我试驾的这辆车,速度上的很快,不知不觉上100英里了 但是推背感就是刚开始的一下,接着就没有了,这不是我想要的。本着去其他家试试的态度就走了。

后来去看了 试驾了各种车,ctsv 科迈罗ss 克尔维特 等等 一直也没敲定 直到那天我去试驾了15款野马gt,车开出门我换到2档,地板油,接着车开始打滑,不过一瞬间就好,然后澎湃的动力绵绵不断,一直到80英里。开了10分钟我就决定了,就是你了。这辆车是我拿我的旧野马)置换的+21500刀 提车那天发生了一件趣事,我让哥们跟着我我开着旧野马就去了,卖我车的小哥出门看了一眼,什么检查都没有,就直接让我签字了,但是我们都没想起来,我没给他们车钥匙,知道临走还是我先想到的,然后把钥匙给他们了,而且只给了一把,可见美国人的粗心。我觉得手动挡大马力一点都不难开,比我以前开过的桑塔纳宝来换挡要好换多了。

耗油方面,现在是15.0英里每加仑,有高速有市区,还算不错。基友的5.7大切是11.0英里加仑,比我的耗油高不少。先说这些顺便求认证:)

刚下完雨


还是喜欢老款的小蛇标志

侧面线条比老款的好看不少 19寸轮毂 本来想选20寸,但是后来发现这个19的造型要比20的好看


5.0特写

尾部比老款也好看的多,如果是四出排气就完美了

v8自习发动机


听说要来大鹏展翅


2013年7月10日

尽显凶悍与野性 野马3.7L标准型提车篇
     放弃时间的人,时间也会放弃他。——莎士比亚 当兵退伍后进入一家贸易公司,几年的工作时间让我成长了许多,但是对于每天都是不同的重复工作,离儿时的梦想越来越远,感觉到这并非是自己想要的生活。09年初,下定决心,拿出自己工作时耕耘收获开始了人生的转折。 ——创业,一个只能前进,不能回头的道路。 没有付出就没有回报,在几年前筛选了几个地段后,最终在北京崇文门商圈租了个不足8平米的小店作为根据地,开业之初异常顺利,销售产品均是以前个人的积攒收藏,可经过一段时间后客人越来越...查看全文>> 更多相关>>
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