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终于完成蓝天白云梦宝马320Li提车心得

纠错 2016/6/29 9:14:00 纠错推荐指数： ★★★★★ 加入收藏

首先申明，我不是富二代也不是官二代，小三全靠自己省吃俭用攒出来的，所以这里也给大家立一个榜样，只要你有梦想，努力；奋斗就能成功。
小弟今年27，小小钢琴教师一名，读书毕业一直在带学生，赚的钱做点小投资，平时不抽烟不喝酒不赌博，爱好LOL，吃喝全在家，而且大学几年一直到毕业没谈朋友所以，存了点小钱，加上结婚后老婆支助了点，于是实现了自己的梦想。
其实从小就喜欢车，各种各样的车，但是为什么偏偏喜欢宝马，传统人眼里，宝马是富二代、暴发户的代名词，可是我想说真正懂车的人会选的就是宝马，奔驰是坐的，宝马是开的。
相信很多人都玩过NF9，主人公开头就是一辆M3，那操控、那外观直接改变车值观，从此变成宝马的脑残粉。于是开始走在街上开始认车了，当时读大学在武汉，省会城市好车还是很多的，当时只是一名穷学生，做着要买宝马要买兰博基尼的梦在城市里游荡，看见学校门口经常停着好车也只有偷瞄的份，和一样爱车的好基友互相讨论这是什么车那是什么车，凑钱一起买本汽车杂志了解各种品牌的汽车、慢慢的我从宝马脑残粉，变成了大家口中的键盘车神，对国产、合资、进口车的数据都有一定的了解，（有段时间喜欢蒙迪欧，遭到父亲的反对，父亲就让一个老司机给我来上课，结果我把那个老司机说的无话可说，回去对我爸说：蒙迪欧确实是台好车，你儿子是真心懂车！）
毕业后，就有买车的冲动了，可是30多万对我来说简直是个天文数字，于是靠谱点考虑就买台10多万的车吧，于是瞄准了K5，这车顏值绝对够，可是有句话说的是：品德有问题买日本车，脑子有问题买韩国车。确实父亲单位2台韩国车真心不咋滴，换挡顿挫，油门不线性，塑料感强。。。
好吧，虽说韩国车不咋滴，但是当时资金有限，能看重的也只有K5了，可是我还是梦想着我的宝马，于是开始去了解如何改装，还曾和好基友去设计怎么把虎啸前脸改成猪鼻子（要是被彼得瑞希尔知道了估计要气死。。。）
慢慢工作了2年了，存了10几万就不会去关注K5了，那时新蒙刚出，又被帅的一脸，于是又要死要活的去关注新蒙，经过翼虎断轴门，新蒙自燃门，新蒙内循臭门后，我还是毅然的在坚挺支持新蒙的第一战线上。去年还去试驾了新蒙，差一点大脑一热就贷款买了。。。幸好家人极力反对，不然也没有现在的小三了。
又过了一年，经过我小打小闹的投资，赚了点小钱于是就有了我的锐志，虽说是二手09年的，不过除了油耗高以外，不得不说锐志是台好车，加油线性，发动机平顺，深踩油门时的声浪，运动档的推背感，还有后驱的操控，让我时不时就在弯道上小激情一把。在这里谢谢这个被我坑过的小伙伴。
其实，小弟这几年开过N多台车，多多少少有一些自己的心得，从叔叔的吉利自由舰到朋友的帕纳梅拉，还有结婚时叔叔借我的一台纯进口的奔驰敞篷，觉得开起来最舒服的还是我的小三，当然不同的车也有不同的感受，美系车开起来最舒服的是君威，不要说君越（太笨重，厚实感），日系的话是天籁（底盘不咋滴，减震却做的很好），德系车A6要比五系、七系更舒适，当然我说的乘坐感受，而驾驶感受非属小三了，底盘扎实，有路感却不渗人，一带而过的感觉，有人说喜欢舒适的话，日产可能更适合他。
同级别里面能媲美的有英飞，奔驰C，A4，凯迪ATS，选小三的原因不仅因为自己爱宝马，可能考虑的其他的更多一点。
奔驰C:父亲认识4儿子熟人，虽能便宜，但后期包养，平时的维护确实要比宝马高出一截。再加上，你开一个奔驰出去，别人会说这可能是他老头的车，或者说你是给你们老板开车的吧。。。不过新C确实很好看，这里要赞一下，可是大家有没有发现，新C并不耐看。。。这里大家自己斟酌！
英飞：奔驰的发动机，科技感十足，可是油耗高，很多配件需进口，出个小事故就不得了。。。再加上日系车、小众车型认识度不高，所以PASS吧。
A4：前驱，父亲单位的A6维修费用已经赶上一台车了，而且EA888烧机油，让人不省心，还是算了PASS吧。
凯迪拉克ATS:这车父亲喜欢的不得了，因为家人特喜欢美系车，扎实，安全。这就是他们的全部理由。而且这车也挺好看的，虽说油耗高，但是BOSE的音响，安吉星加上8速变速箱，再也不用明显的顿挫，让我差点动摇，可是有个笑话就是一哥们开一凯迪出去后被人说：这吉利新车真好看。后我就彻底放弃了。
最后回到小三：以前的我是完完全全的脑残粉，现在多少理性了一点，宝马的黑历史多少也知道，看了不少黑宝马的帖子，其实并不无道理，50：50比例已经不存在，唯一能达到的同级别可能只有凯迪拉克断轴，我说的--是同级别--可能。。。要说舒适性，他赶不上奔驰、奥迪。要说加速前期不如ATS，后期不如英飞，可是试问哪一台车能均衡所有？可能只有三系了。有人说驾驶终极机器是宝马，而宝马的精髓在三系，并不是没有道理的，开过叔叔的5系和7系，只有一个感觉——船一般，7系稳得不能在稳，五系稍微好点，可是带着五系踩油门过弯，总会比我的锐志要慢半拍，确实不是一个级别的车不能比。。。那么三系却能满足我的所有。。。扎实的底盘，1、2档不知不觉得换挡，深踩油门的推背感，以及过弯给我的自信，超车的自信，不是踩油门就有的。当然，当你超车并不是你的车技好，而是别人让你，所以开车还是稳、慢为主吧。
目前小三开了600公里，不敢深踩油门，不管有没有磨合期，还是慢慢开吧，等过了首保，再来慢慢挖掘开发小三