体验带来的不同感受 实拍宝马新款3系
在北京车展全球首发的宝马新3系Li，在7月13日终于迎来上市，售价区间为31.6-59.96万。作为华晨宝马今年的重头戏，华晨宝马给予了新3系无限希望。厂商采用国产加长版3系和进口标准轴距版3系共同销售的策略，以便满足不同消费者的选择。下面就跟着我们的编辑来体验宝马新3系带来的不同感受。
宝马3系与竞争对手相比，其操控性能拥有绝对的实力。但老款紧凑的后排空间，使其诸多车主选择了奥迪A4L。不过宝马新3系也加入了“L”行列，加长的轴距使得后排空间得到改善。是好是坏根据自己的需求斟酌，不过新3系还提供了标准轴距的车型供您选择。宝马新3系全系涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱和组合，满足了动力、节油以及舒适性等要求。
外观：前脸极具攻击性，加长的轴距是重点
宝马新3系采用全新的前脸风格，犀利且极富攻击性，进气格栅与前大灯相连接是其最大的特点。并且您再也不用担心低配车型前大灯不够宝马，因为新3系全系标配了氙气大灯和天使眼。
双肾型进气格栅一直是宝马未曾改变的家族传统，新3系巧妙地将前大灯与进气格栅相连接，这种激进且略显愤怒的前脸，很阳刚也很运动，但似乎不太适合女性消费者。
宝马新3系列全系标配氙气大灯和日间行车灯，对于这种做法我感到非常欣慰，避免的购买低配车型的消费者日后改装的麻烦。对于大灯与进气格栅相连接的设计，无论你觉得好看或者不好看，它已经设计出来了，不能改变它，那就慢慢接受吧。宝马1系在上市之初不也遭到许多人的抨击，然而现在同样被年轻人所接受。
车型尺寸方面，华晨宝马新3系的“L”版本无疑成为了重点，2920mm的轴距在同级别中更是傲视群雄。对于喜欢宝马操控性的消费者，新3系还准备了标准轴距车型，只不过采用进口销售模式。
宝马新3系335Li配备了倍耐力P7防爆胎，规格为225/45 R18。并且新3系根据配量以及配置的不同采用了至少3款以上的轮胎，但是规格同位225宽，对于335车型来说似乎有些窄，不过要等到测试完才能确定。
宝马新3系列的尾部，看上去像极了宝马5系，只不过相对较小的车身露出了身份。与宝马5系几乎相同的尾灯，采用了同样的设计风格。这有点像大众的家族脸谱，既统一了风格，也相对降低了研发成本。只不过人家叫家族脸谱，这个难道叫“家族臀谱”。
对于5系的尾灯，不对，是新3系，小编已经傻傻分不清楚了。它采用了与5系同样的风格，造型也几乎与宝马5系相同。对于尾灯上部的切线，之前还有网友私信小编，说真想把那切线给凑齐了。不过人家已经设计出来，小编还是那句话“不能改变它，那就慢慢接受吧”。
总的来讲，宝马新3系的外观改变，还是在继承宝马传统元素的基础上创新演变而来，前脸的改变相对于尾部更有看头，年轻、动感也成为新3系的不变追求。
