5万元超有型小车 迷你SUV 750公里作业

地胶特写~~这个匝线做工还是可以的，提醒一点，买之前一定闻一下有没有塑料味~~健康重要~~

（花费180米）

地垫米其林的，没办法，找遍汽配城也没看见有长城标的，郁闷、~~纯橡胶做的，无味柔软不开裂~~（花费150米）

竹炭4包，一个门里一个，这个很重要，小心甲醛等有害物质（花费10米/包）

几日不见了~~~哈哈~我又回来了！昨天公司组织去南宫泡温泉，大家采用自驾游的方式，我正好拿迷你拉一下告诉~~放松磨合两不误。

走南四环上京石高速，四环维持在80~90km，上高速后冲到了120km（维持了一分钟），因为刚上高速路途短车多（下了高速才花了5元钱），所以没敢再向高冲，迷你在120km/h的时候，转速3500，因为有音乐所以盖住了很大一部分发动机的声响。车内并无太大感觉，没有发飘。不知道和我车里坐4个女同事有没有关系，毕竟他们加起来也得200KG了~~~呵呵，感觉迷你的速度可以在上一个台阶~~~（安全时速有待验证）。

这里也要客观的说明一下：在无音乐干扰的情况下，关闭车窗后，迷你在2000转以上的发动机噪音还是有一点点高的，但是属于那种可以接受的范围。毕竟这车属于5万以内的国产车，他肯定也就属于这个级别里的了。建议追求品质的朋友做地胶的时候可以考虑“阻隔噪音”的问题，那样效果会更好。

现在公里数为750KM，档位生涩的问题有改善但还未解决。车的减震问题，迷你属于稍微硬一点点的那类，过坎儿有点越野的味道。还有一点，迷你的一档纯属于起步档，0~~20KM的加速时间以及推背感很是一般。基本上到20km/h的时候发动机的声音像快发疯了似的，（哈哈~~有点夸张）从这点不难看出，迷你属于在低转速下同样也低扭矩的，一档二档基本不是用来提速的。但是并不影响他在高转速下（2500~3500转）的高功率输出，也就是说起步跑开了，他还是可以帮你达到你想追求的高安全时速的(120~140km/h)

一个中肯的建议，虽然迷你能跑到130+,甚至更高，但是毕竟他的重量和安全性比不了那些中级车，迷你地盘本身就高一点，所以奉劝喜欢飚的朋友还是注意点的好~~安全第一，因为90%的事故都源自于超速！！！