美图献上 看看我在赞比亚买的红色CR-V
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2009-11-15 16:17:00
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我在非洲的赞比亚,由于工作需要须增加一辆车,经市场了解,觉得CR-V2.0四驱自动的价格合理,我也挺喜欢,就决定买了。花米4.6万美元,车行包上牌买养路费等手续。这里规定买新车可退16%增值税,实际花3.96万,比国内还是要高出不少。车行保修3年,2年或4万公里或8次免费保养。现在车行负责办理上牌等手续,要10个工作日才能提车。目前对该车还没有深入了解,待提车后一定多提供一些图给tx们欣赏和评判。
该车布艺沙发,不带天窗,按国内说法应该是普通型的,宣传册上标的是RVi,豪华型的是RVSi(照片里后面那辆黑色的)。由于还没提车,没有仔细看,也不知道与国内产的有什么大的不同,只是轮毂是7幅,还没有雾灯。宣传册上的车辆外形尺寸是4525×2091×1805。
看看内部有什么不同
看看后箱,有一托板
发动机舱。放了时间不短哟。
再看看宣传册上该车的配置
据销售介绍这是09款的日本生产的,网上没查到,不知能否相信.
提 车
等待了半个月,车行终于上好了牌照办好了一切手续,通知提车。到本田车行车已经停在外面车棚里,还挂了彩条,车牌号是ABV-2018。待办好交车手续,销售小姐拿了一束鲜花相送,正式交车。想不到这里也兴这个,和国人差不多,喜事大家都高兴,也图个吉利。
车辆大致情况:随车配备两把遥控钥匙;五个脚垫;一个全尺寸的备胎;两块隔物板;一个千斤顶;一套工具;一本说明书;装好了四个挡泥板。但没有三角牌。这车和宣传画册上不同的是自动空调,电动可收缩后视镜;路码表显示smarttags" />30公里;车行还加满了汽油。
验收完成后开车回家。路上一般60-80公里/每小时,感觉加速不快,方向盘偏重,但很静音。总的说这车很是不错,漂亮的外观,很人性化的设计。
下面上图,大家可以比较与国产的CRV有什么相同和不同。
车停在了外面车棚里,首先看到了车牌,号码不错,我喜欢。
还挂了彩带,车行嫁车。
2012年3月21日
中庸之道 2.4豪华四驱本田CR-V提车作业 车是2010年(农历年)年末提的,裸车238000,加17000装饰才能提车,加上税,保险这些乱七八糟的300000少一点。装饰是保险杠上银色的保险杠(万恶),一个行李架(只承担装饰的作用),一个防盗GPS(至今没用过,刚装好的时候每次开门,还有很山寨的语音提示,后来不知怎么的就没了),还有脚垫(这个都要花钱买,万恶两次),好像就这些。
当时选车的时候看过汉兰达2.7,途观,卡帕奇种种种种,都因各种原因放弃了。
用车感受:
提速还是有的,但是我重来没超过150,通常境况下12...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月11日
割爱奥迪 谈谈我的本田CR-V选车记 个人非常喜欢奥迪,德系车的魅力和四个圈的诱惑实在难以抗拒;其中又尤对奥迪TT誓死追随,感觉它就是为我造的(敝人名字的缩写)。不过本人系80后,囊中羞涩,又不忍“啃老”,所以只能远观TT心生感慨啊~~~ 其他的轿车型我就没考虑了,一来是太沉重、二来太招摇、三来太烧钱。。。至于A4,那时的外观实非AUDI家族的大气风范,在我眼里属于“不伦不类”型(别丢我,实属个人眼光:shy:)。 一直不错过任何瞄车的机会,对惊鸿一瞥的抢眼身影往往穷追不舍,直至掌握是何来头、性能如何、口碑为甚。偶在一次...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月29日
白色本田CR-V最高配置2.0提车费用明细 我定的是CR-V2.0的最高配置,白色的,3月中旬定的,月底拿到车子.因为这车很多配置不够,所以加了一些装潢.对于20多万的车子,性价比不够高.包了全车的真皮,还有原厂的倒车雷达,再加3M贴膜,总计是7200.4S店送了晴雨两用脚垫,还有香水,再加一套他们店的专用的靠垫,靠枕,不过还没有拿到.总车七七八八费用加起来是25万多.再加上上海的牌照,因为是年头提前拍的,所以价格比现在还便宜了一些,3万9.全车总共费用29万出头.因为是新手,2月16日才拿到的驾照,所以开车是在摸索中前进的.开了一个半月...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月23日
雨中行车很舒畅 本田CR-V东游记旅行篇 趁着学生们还没放假,开上VV带着家人出去转转,顺便看看朋友。
看了天气近几天下雨,我特别喜欢在雨中行车了,那种感觉很舒畅。
装上牌照出发(我在家车子是不上牌照的,怕拍照要毛毛):
好了第一站龙口会友
因为此行还要看几位朋友给带了点东西,这再次凸显了VV的空间优势,自己用的加上给朋友带的装得满满的,当然不能影响家人的乘坐空间啊车借雨势,人借车风走人
别看我看车年数甚多,但还是路盲,可能是太依赖高科技了吧,不怕咱有导航,定上:
朋友在路上等我们我得快点
因为这车还没出5000...
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