山区油耗8.2 自驾科鲁兹滨海路之行

最郁闷的事情就是半路被一个当地的奇瑞东方之子超车，虽然我奋力猛追，但是还是转眼功夫不见踪影。貌似那车是2.4的，看来排量还是很重要的。
路上的各类卡车几乎没有，因为这样的山路，卡车我想是爬不动。路牌标识得很恐怖了,例如：此路段连续下坡、连续弯路6公里。。。。。

总结下小科在山路上的表现吧：1、操控还是出类拔萃的，面对连续的之字型弯路，没有任何妥协，驾驶起来还是很轻松的。2、1.6的动力在连续的弯路加上坡过程中就严重动力不足了，甚至某些路段4档开着开着油门都失去反应，只能降档升速。不过只要舍得给油和高转数，让小科迟钝上不去的地方是找不到的。3、煞车系统很好用，没有让我失望过一次。经验上讲，山路尽量用档位平衡速度，买车至今，我的ABS系统还没干预过制动。4、高速过弯小科的侧倾不是很明显，前座的包覆式座椅发挥了巨大的功效。开了4个多小时的山路也没让我多疲乏。5、山区的路况并没有让小科多耗多少油，我的车依然维持8.2的耗油量。

用大鹅餐结束我的山路之旅吧，1200公里，36小时（一天半），不是每个人都可以完成的，我把更多的时间放在了车上，原因就是，这是我与小科的亲密之旅。费用情况：全程过路费150元（3段高速），油费600元，吃饭住宿大约1000元。