动力大提升
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2009-11-28 9:55:00
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27.这是该车原厂刹车的谍照：
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28.原厂后避震效果图：
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29.结合车主的实际驾驶习惯，并结合了车主主要行车的地域要求，精心为其选择的避震套件：
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30.原厂避震与新款避震的对比照：
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31.避震的换装过程：
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2010年5月28日
欧风首保图解 附2500公里行车真实感受 快到2500公里首保里程了， 在此作为欧风的新兵也来谈谈2500公里的驾驶体会：
1、外观：欧风的外观很朴实、很耐看，买车之前先看了乐风、乐骋。。。，看到欧风时有种一见钟情的感觉，没有犹豫就交了定金，有幸成了赛拉图家族的一员。
2、操控：驾驶操控感觉很舒适，为什么要说舒适呢，没有说轻巧呢，因为舒适的感觉就是刚刚好的！开过伊兰特、标致207，伊兰特离合器特别重，207方向太轻，在赛拉图上找到了这种正好的感觉，不轻不重。
3、油耗：适中，从买车到现在，实测油耗在7.8~8升/百公里左右，不算高...
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第二组灯光近光远光
第三组灯光近光*page*远光
今天晚上和老婆去玩投球比赛（游戏机那种），明显感觉灯光强很多，近光和远光都比原来亮，照射距离也有所加强，没有广告吹嘘的...
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