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整车隔音效果很好 新君越试驾报告分享

  纠错  2009-12-3 13:57:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

昨天在爱卡看到机器熊TX的新君越试驾作业,原来4S已经有车到了(其实我也跟4S预约过试驾了,怎么没来通知我?)哎,人和人就是有区别啊,只能羡慕羡慕别人,把机器熊TX的帖子转给大家看看,为了显示我有所贡献,稍加整理哦,版权还是机器熊的,幸运的TX。

我把熊TX的帖子分3部分分享给大家:机器熊TX试驾后的总结、机器熊TX对其他TX的答疑解惑、机器熊TX拍的漂亮pp。

第一部分:机器熊TX试驾后的总结
2.4的整车重量大概是1.6吨左右
提速感觉比新君威的要好点,不知道是不是波箱调配的区别
方向盘感觉很舒服,很好的驾控感
开起来非常的轻松,根本不像是台1.6吨重的车 
整车隔音效果很好,感觉要比天籁的强点~!
音质听CD和收音的效果算可以,没有发现有杂音
3.0 的提速明显的不一样,轻点油门车就有反应,对比后我还是觉得2.4的够用了,当然米多还是3.0的爽
暂时写那么多,想到了再补充。

第二部分:机器熊TX对其他TX的解惑片段
(B代表机器熊;O代表其他)
关于动力
O:请问楼主,2.4的动力真的足够了吗?以前总对2.4不屑一顾,向往3.0 的。听你这么一说,又觉得2.4的也未偿不可。差好几万呢。3.0的后排娱乐系统我又觉得浪费。
B:没试驾前和你想法一样,老觉的2.4拉那么重的车肯定不行,今天试驾完后感觉很好,驾驭感很强,完全没有小马拉大车的感觉!还是那句话有米就上3.0,毕竟发动机摆在那,强的不是一点半点!我买的话就2.4旗舰了!车出来了先等个把月看看
O:2.4车重不是1750吗?
B:1.6吨左右这个数据是销售MM和我说的,实际是多重我也不确定,所以还是要等上市了才能够肯定的。哪怕是 1.75吨的重量,我感觉开起来车子很轻巧的感觉,上面说过了,不像小马拉大车
关于价格
O:楼主价格能确定吗?
B:2.4旗舰的大概是 26万左右,MM说也有可能是25.58万,还是不确定,哎,再等等吧,就这几天了。3.0的我没问,试驾后我真的感觉2.4够用了,当然,如果你是冲着发动机买的,那就3.0吧,一个字爽
O:兄弟,麻烦问下3.0L旗舰乜价钱。
B:3.0 MM提过下,和网上流传的32万很接近
关于外观内饰
O:试驾后 觉得黑内好还是米内好啊
B:如果不偏重于商务的话,当然是黑内饰好看~~哎,是非常的好看,搭配银色的饰条非常的有科技感
O:问问LZ,2.4的怠速稳么?因为是四缸车,会不会怠速能感觉到比较明显的抖动?还有,lz有没有见到白色新君越
B:怠速调配的很好~在车内基本上感觉不到发动机的声音和震动。我看到的颜色只有 黑色、灰色、银色、金色

第三部分:机器熊TX拍的漂亮pp
4S店有很多新君越,大概有10台
MM说是展车



灰色的
亮银色 一般,可能是我不喜欢吧

亮银!!很亮的那种

恒金,和新君威一样的那个色

灰色 非常好看,感觉很稳重



黑色的PP 后边还有一台,下雨的原因很多泥,太难看了,所以买的话坚决不考虑黑色。不过还是很酷的!

2011年8月15日

可免去一大笔工时费 自己动手保养君越
    节气门清理通常在SSSS内完成,开过其他不带行车电脑的车主都知道,实际上就是用化油器清洗液进行清洗,其实我们的越越除了行车电脑控制外,完全可以自己拆开清洗节气门,以下实物为照片。 空滤、汽油滤油器都可以自己进行更换,SSSS收的工时费实在令人恐惧。 打开发动机舱 黑色的三个圆圈很薄,用螺丝刀通开就可以出线到发动机舱,DIY的的朋友请留意了。 白色的是刹车行程开关。 空滤型号 远景 *page* 带毛毛的型号 原装的空滤 节气门需要拆开...查看全文>> 更多相关>>
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