人山人海!SX4车主参观国际车展成都站
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2009-12-15 16:49:00
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三叉戟
帅啊!
接下来都是一些巨型面包车,内含澡盆啊,游泳池啊,等等设施
我还能说啥……
2009年12月15日
动力果然不一样!试驾新款天语SX4感受 再就是刹车,乖乖不得了!我感觉吃不消,刹车间隙太短了!怎么说呢?做个比较吧:假设我自己的小S刹车踏板行程为50mm可以刹死,而现在新版的1.8四轮蝶刹版本的刹车行程我的感觉只有20mm!!!!太突然了!在行驶中,感觉只是脚尖点一下刹车,刹车就瞬间感受减速了!!难道说四轮蝶刹真的是这样感觉?还是我的小S使用两年后刹车片磨损所以刹车行程加长了呢?我自己Q一下自己,那就是肯定是我的刹车片磨损了,所以才刹车行程加长了!呵呵。但是不管怎么样,其刹车确实的好使,刹车之爽、刹车之稳定是那么印象深刻!驾驶SX4...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月19日
增色不少!天语SX4二保及喷漆改锐骑版 本人非常喜欢锐骑版的外观,只觉得锐骑版是前盘后鼓又没有天窗,所以…………新版出来后又没有我喜欢的浅青色,所以只有选择黑色改锐骑外观,但门把手和行李架让我大伤脑筋,买一套好贵的。前一段在车友会组织的植树活动上我仔细欣赏了光头大哥的锐骑版,哈,还是很漂亮。光头大哥说,你可以去喷喷器啊。这是我才恍然大悟,趁着二保时候在4S店喷了喷漆。上个图给大家看看。二保 更换机油机滤
高高的车子
顺便看看地盘
我的车装了下护板,在护板的孔里找到机油地壳螺丝
扭下后机油就流了出来
颜色怎么样...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月16日
小窍门:CVT踩油门维持时间越长越省油 本贴总结了CVT的规律:前三秒是变速箱的半离合状态,低扭矩输出 应对办法:每次踩油门时间不能断断续续,要持续踩,举例说把,你要确认前方没问题,持续小油门踩上不变,一开始的3秒内尽可能让转速维持1500-2000转,3秒后你会感觉到推背感和加速度,同时转速就会迅速降低到1000维持加速,但是如果你这时候放开油门,过1秒后又踩,同样的3秒高转速过程,3秒后再恢复到1000转。
结论:每次的CVT踩油门必须维持时间越长越省油,因为每次CVT会有3秒的半离合!但是3秒后会保持真正的低转速高扭矩实现超低...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月13日
浩浩荡荡天语SX4车友会自驾游德阳清沟 简介:
四川德阳华兴天语SX4车友会是以天语SX4车主为主体,由车友自行发起、并且得到长安铃木德阳华兴4S店的大力支持所有会员共同拥有的非盈利性社会组织,覆盖整个德阳地区。
以前的活动大都是和旅行社一起组织,本次活动是近期第一次由车友会内部自行组织的自驾活动,原计划两日,因天气变化等原因,最后改为一日游。
清沟,位于四川江油境内,目前尚未开发,自然风光保存较好,经过讨论及踩点后于2009年8月8日组织本次活动。
我领的601号车标,自驾游活动开始当天,车还没到4S店,所以...
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