灰色科鲁兹1.6SE AT购车+新车驾驶心得

    购入了1.6在没有摸过朋友的1.8之前一直对自己的车很有信心，开的也很顺手满意。对自己的1.6感觉也是非常实用性的一款车。不过昨天试完朋友新买的1.8………印象全变了那天晚上朋友告诉我他提了1.8的科鲁兹，现在在楼下等我，要带我出去转转。之前买科鲁兹还是受了我一点小小的蛊惑哈哈。不然这家伙早不知道买什么车去了，不过他说等车确实太累了。刚开始我坐副驾驶，也就看了下内饰啊内饰格调差不多，没什么区别。不过中控比我的好看，是抛光的那种，别的说大区别也没有什么大区别。因为是贴膜的第三天所以两人没开车窗，闷...查看全文>> 更多相关>>

    话说，从上半年以来，老夫我就一直在折腾换车的事情，不甚明朗，一直在纠结，直到最近才拿定主意，于上周去4S订了2011款科鲁兹1.8SE AT，车价一分没让，就送了贴膜、地胶，不过还是很开心，毕竟折腾这么久的换车大业终于告一段落了。下面，我就详细说说的我选车历程，可谓工程浩大，并异常纠结。当然，在这之前，非常有必要再来说说我的“老搭档”赛欧，多少个春秋有它陪伴，多少次奋斗有它支持，虽然这有失矫情，但亦是我对爱车的真心流露^_^，亦是这份可贵的信任交汇，使得我再次选择了通用品牌。依稀记得，当年“有车...查看全文>> 更多相关>>

    PS：谈一下本次改装的感受，改装不止是追求最后的成果，更是享受一个过程，把梦想变为现实，让追求更上一个档次！ 前声场赫兹HSK165.4 高音头发声清晰透彻，穿透力很强，后声场同轴有效的对前声场音效进行补充，后尾箱的低音炮配合嘉利堡1法拉电容，低音下潜有力，欧迪臣LRX4.1功放推前声场和低音炮确实没的说，音乐干净利落，绝不拖泥带水。 本次改装历时2天，共计 24.5 小时，列一下这次改装的详细配置： 功放： 欧迪臣LRX4.1 前声场：赫兹HSK165.4 后声场：赫兹 ECX16...查看全文>> 更多相关>>

    5月23号提车，1个星期了，开了400多公里，总结一下各方面感受，供大家参考。1．动力：一档起步，确实比较肉，毕竟1吨4的重量在那摆着，又是电子油门。2挡以后有明显改观，3党、4档感觉最好用、最有力，因为我开车习惯一般都2500到3000换档，所以提速还是很不错的，我觉得一般家里用应该会满意。但是空调对动力影响比较大，衰减很明显。2．油门及刹车：油门很轻，城市驾驶会比较舒服。长时间跑高速的话，可能会有点累，所以如果有巡航功能就太好了。刹车不错，轻踩狠踩感觉不一样。当然：要完善驾车习惯，尽量少踩刹...查看全文>> 更多相关>>