新世代国民车!悦翔/风云2/新赛欧对比
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2010/4/13 13:05:00
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- 新赛欧
- 售价:4.75-6.88万
新赛欧的1.2L发动机与雪佛兰乐驰使用的是同一款发动机,都是S-TEC 2型号,最大功率64kw/5600rpm,最大扭矩115Nm/4400rpm,升功率超过了53kw/L,从数据上看,可以赶上一些1.3L甚至1.4L发动机的动力了。另外发动机的正时系统是用链条带动的,免除了皮带60000KM的例行更换,从维护成本上讲会减轻一部分负担。
- 风云2三厢
- 售价:3.98-6.18万
风云2全系搭配的都是奇瑞自主研发的ACTECO 1.5L发动机,采用单顶置凸轮轴设计,最大功率80kw/6000rpm,最大扭矩140Nm/3000rpm,这是非常吸引眼球的数据。值得一说的是这款发动机怠速时候的声音极小,接近红区时的运转声也是这三款车中最细致的,有不错的完善性。
- 悦翔
- 售价:4.88-7.39万
悦翔同样搭载了1.5L的发动机,使用的G系列发动机技术来源于日本铃木公司,得到德国FEV与奥地利AVL公司支持进行优化工作,但具有完全的自主知识产权。最大功率为72kw/5500rpm,最大扭矩137Nm/3500-4500rpm,发动机部分采用铝制材料,不仅减轻整体重量,而且也有助于提高散热性能。
这次测试的三辆车都搭配五前速手动变速箱,目前只有长安悦翔能提供自动变速箱的选择。经过一轮试驾下来,这三台手动变速箱在匹配上都没有太大差距,动力输出都比较顺畅,挡位的衔接也做得不错,毕竟本身排量和动力都不算大。但在换挡的手感方面,还是有合资背景的新赛欧更胜一筹,入挡的顺畅感、清晰感、直接感都是三台车之中最好的。其次是风云2,它的挡位也清晰,行程也短,可惜离合表现不够好,结合点模糊,不清晰,初时驾驶容易熄火。悦翔的离合器行程短,容易操作,失分的地方主要是挡闸位置不太精确,由二挡上升到三挡的过程中,挡杆的行程轨迹有点偏左,在试驾前部分时间里,经常觉得像挂到了一挡,多次将视线转移到档杆重新挂一遍确保没有问题。
2012年7月31日
经济实用大比拼 长安悦翔V3对比夏利N5 家庭购置的第一辆车多以经济实用为首要选车条件,而5万元左右的价格又是很多人能够接受的。在这个区间里自主品牌车型凭借较高的性价比赢得不小优势,其中夏利N5和长安悦翔V3就是两个很难取舍的车型,到底该选谁?谁更经济实用就选谁!
天津一汽夏利N5
官方指导价(万元)
长安悦翔V3
官方指导价(万元)
1.0L 手动 标准型
4.39
1.3L 手动 标准型
4.39
1.3L 手动 标准型
4.59
1.3L 手动 舒适型
4.59
1.3L...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月11日
经济家轿对决 长安悦翔V5对比长城C30
七万元我们可能会考虑合资小型车,例如嘉年华低配或者新赛欧等等,但是空间上的需求更占主导位置的话,自主车型性价比突出的优势确实非常吸引人。那么七万元我们能够买到什么样的自主紧凑级车就成为今天的话题,下面我就来看看外形酷似马自达3星聘的悦翔V5与原创度很高的长城C30这两位同为1.5排量的经济性家用轿车对决带给我们怎么样的火花。
两车基本介绍
悦翔外观酷似马自达3星聘,长城C30外形自主原创度很高
从外观上我们看到V5运动气息浓重,而C30却是辆典型的家用轿车。当你第一眼看到长安悦...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月9日
三款哪款更具购买力? 悦翔V3导购对比 今年长安又推出一款名为长安悦翔V3的车型,该车型定位为二三线城市的小型车,4.39-4.89万元的定价更是凸显了性价比所在,该车型共分为三款不同配置车型,今天就让我们来分析下,这三款车型哪款更具购买力。
悦翔是一款标准的三厢轿车,整车造型中规中矩,比例协调,流畅的腰线使得车身不会过于呆板,前脸部分的镀铬进气格栅看上去清爽运动,两侧的大灯呈不规则多变相,整体向内收敛的设计具备一定攻击性。车尾风格同样十分家用,没有过多张扬感存在,一种令人踏实的平时感油然而生。
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查看全文>> 更多相关>>2012年3月2日
外观改动/配置微调 对比新老款长安悦翔 通常我们对于自主品牌的改款车型并不抱太大兴趣,无非是一丁点的外观改动和配置微调,为了改款而改款。所以对于这次长安悦翔的对比测试一开始也就准备当成普通工作来做,并没什么特别。
然而当开始整理新款悦翔资料并亲眼见到这款车时,本来平静的心情却有了些起伏,因为和通常我们以为的改款不同,2012款长安悦翔的外观就给我们耳目一新的感觉,这还不算, DVVT双可变气门正时技术的Bulecore 1.5L发动机又让人眼前一亮,我不禁纳闷,把它叫改款是不是有点含蓄,要知道不少日系车凭借这点变化都可以整出“...
查看全文>> 更多相关>>