谁更讨你喜欢 三款性能小钢炮各显神威
宝马130i
在众多小钢炮中,宝马1系无疑是最有名望的。50:50的前后重量比例,高性能的发动机以及宝马特有的操控感,让宝马1系自从诞生之日起就毫不谦虚地戴上了这顶桂冠。
宝马1系的车身尺寸为4239mm*1748mm*1421mm,轴距达到2660mm,可以说虽然在宝马车系中是最小的,但它的数据却不显得很小,达到2660mm还是在紧凑车型当中算是比较出色,但由于是后驱两厢车的缘故,宝马1系后排的头部空间很小,给人局促感较强。
动力与操控,宝马1系的小钢炮特质就体现出来了,其中120i搭载的直列四缸发动机可提供115KW的最大功率,200NM的最大扭矩。130i车型发动机则可以为你提供190KW的最大功率,300NM的最大扭矩。与它们所配合的是6挡手动或6挡手自一体变速箱,其中130i车型还具有方向盘换挡功能。而在悬架方面,为了确保120i的运动性能,德国工程师为他安装了前后独立式悬架,调校相对较硬但是路感回馈非常清晰,加上其本身较轻的车身,它带给你的驾驶乐趣可以想象非同一般。
小 结:
在这三款小钢炮中,英朗1.6T的价格无疑是最实惠的,而它的操控性能比起GTI和宝马130i还是有一定的差距。如何选择,消费者自己还得好好掂量。
2010年5月19日
凯越重生/英朗GT即将上市!选它还是谁 英朗GT应该是目前紧凑型轿车市场最受关注的车型之一,因为其名字的“GT”,也因为更帅气的外观。只是这GT跟人家真正的GT轿车会是一样么?
新的英朗GT或者更应该叫它2010款凯越更为合适,只是相信通用别克一定不会再继续使用凯越这个名字了。不得不说凯越曾经创造的价格“神话”:上市一周降价过万不是一般车型能做到的。
英朗GT的名字中的这个GT仅仅是它的名字而非如GT跑车一样的定位。或者应该说就像英朗XT一样,GT在英朗这里所代表的意义应该就是三厢版的意思。
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查看全文>> 更多相关>>2011年3月2日
都是涡轮增压车 高尔夫6对比别克英朗XT
现如今,带有涡轮增压发动机的车型已经由原来的小众渐渐走向主流。从去年的小排量优惠政策再到飞速增长的油价都从另一个方面体现出涡轮增压发动机的优势。这也难怪汽车厂商都将生产的重点转向涡轮增压车型。
我们今天要说的两位主角除了具有直接竞争关系外,它们同样都是涡轮增压车型。高尔夫6上市初期便获得了好评,1.4T+DSG黄金组合让人们心驰神往,加价提车成为高尔夫的主旋律。英朗XT虽然是后来者,但厂家宣传的运动特性还是吸引了不少消费者的目光。这次的对比也围绕这两款带有涡轮增压发动机的两厢...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月12日
动感外形加激进动力 英朗全系购车导购 2129969德系血统、紧凑运动风格、小钢炮、涡轮增压……当这些元素凑在一起时你能想到哪款车?大众高尔夫,没错,这应该是很多人脑海里的第一反应,但也有人会想到国内市场上高尔夫最直接的对手别克英朗。虽然进入国内的时间并不久,但英朗凭借动感的外形和激进的动力表现,现在已经有了很多拥趸。
不过对于准备购买英朗的消费者来说,面对英朗XT和英朗GT两种车型,以及三种不同的发动机和五个配置档次,恐怕很多人都会感到无从挑选。清理这些车型的确需要费些功夫,但相信在仔细看完这篇购车手册后,你就会明...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月20日
谁最具轿跑范?英朗与名爵MG6对比导购 当下最热门的两款紧凑型两厢运动车莫过于英朗和MG6,短期内聚集如此之高的人气,与其各自时尚动感的外形、强劲的动力以及丰富的配置分不开的,除去新鲜感之外,我们以外观、动力和配置等几个方面入手,分析一下它们的成功之道,让难以抉择的购车者购买时更多一分从容。
外观尺寸篇
MG作为一个拥有85年历史的英国品牌,旗下的所有车型都散发着浓郁的英伦情调,这一次MG英国设计师就通过MG6为国内消费者带来了经典的英伦Fastback设计。Fastback是通过将车的尾门与尾窗连成一体,车顶通过掀...
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