谁最具轿跑范？英朗与名爵MG6对比导购

　当下最热门的两款紧凑型两厢运动车莫过于英朗和MG6，短期内聚集如此之高的人气，与其各自时尚动感的外形、强劲的动力以及丰富的配置分不开的，除去新鲜感之外，我们以外观、动力和配置等几个方面入手，分析一下它们的成功之道，让难以抉择的购车者购买时更多一分从容。

外观尺寸篇

　　MG作为一个拥有85年历史的英国品牌，旗下的所有车型都散发着浓郁的英伦情调，这一次MG英国设计师就通过MG6为国内消费者带来了经典的英伦Fastback设计。Fastback是通过将车的尾门与尾窗连成一体，车顶通过掀背式尾门平滑地过渡到车尾，可以充分利用车厢空间，同时还可以获得较低的风阻系数以保持高速稳定性。

　　尽管来源于欧宝技术，上海通用还是为英朗XT悬挂上了别克标志，大型直瀑式中网丝毫没有掩饰来自美洲大陆的粗犷风格。这一细节的改变，使英朗XT抛弃了传统德国轿车略显矜持的设计，给消费者带来一丝清新之感。与MG6介于两厢/三厢的造型不同，英朗XT是一款标准的两厢车，尽管车长超过了4.4米，但设计师通过对C柱的巧妙布局，使其没有像传统的日本两厢车那样有着MPV的特征，依旧不失两厢车所特有的个性、动感造型。

　　MG6为车主提供了长达2705mm的轴距，前后排乘客都可以享受到充足的腿部空间，另外超过1．8米的车宽也令后排乘坐3位乘客时不至于产生“亲密接触”。英朗XT的轴距达到了2685mm，在同级别的两厢车中无出其右者，由于为标准两厢造型，英朗XT不必像MG6那样过多顾及外观造型的因素，因此可以保证后排乘客的头部空间。但是英朗XT修长的车头造成了方向盘和中控台的同步后移，使英朗XT的内部纵向空间并不如数据显示的那么充裕。