关公战秦琼 CC/A4L哪款更值得选择购买
空间:设计思路不同,没有太多可比性
这个环节基本没有太多的可比性,从数据上来看CC要好于A4L。A4L长4763mm宽1826mm高1426mm轴距2869mm。CC分别是长4799mm宽1855mm高1417mm轴距2711mm,单轴距这一项 A4L就少了158mm。不过CC的流线型车顶,后排头部空间就可想而知了,这也是为什么CC只为后排安装了两个座椅的原因所在了。而奥迪A4L相比于上一代加长了219mm全部用于改善后排空间,所以论空间,特别是后排的话,奥迪A4L无可争议的要好于CC。
一汽大众CC
新奥迪A4L
配置:不相上下,各有不足
在配置这个项目中,两款车型又一次打了个平手,单拿出两款2.0升发动机的低配车型来看,两车无论是在主动安全还是被动安全和功能配置比较上可以说是不相上下,这个价位该有的配置基本都有了。对了,对比了半天差点忘了两款车的关键问题了,就是CC只设计了四个座位,原因在前面已经提到过了,而奥迪A4L是标准的四门5座轿车,这也是两车从设计之初就不一样的地方,虽说像奥迪A4这样价位的车型坐满5个成员的几率几乎不高但有和没有毕竟有着本质的区别。
一汽大众CC
从整体的设计风格来看,A4L完全没有CC的创意和艺术感。因此虽然A4L已经尽量地年轻化,但依然不及CC对时尚的理解。因此虽然CC只有4个座位,但设计师丝毫不担心这个问题,相反,4座最能体现CC的精髓。
新奥迪A4L
编辑总结:指向不同,各取所需。其实要说奥迪A4L和大众CC之间本身没有太直接的可比性,就犹如关公和秦琼一样。从设计之初就按照轿跑车设计的CC严格的说在同价位上是没有直接对手的,但就因为CC的加价才促成了今天的这场看似不可能成立的比赛,也许再过个3-5个月这场比赛随着CC的价格回落也就自然失去了其意义了。
2010年8月26日
进口对比国产版本 大众CC/途观/奥迪Q5 国产大众CC的长宽高分别为4799/1855/1417mm,轴距为2711mm,与进口大众CC完全相同。国产大众CC保留了进口版本的原汁原味,狭小的侧窗、上提的腰线和流线化轿跑车肩线,国产后的CC保持了经典无边框车窗玻璃的设计,与进口版一摸一样。
国产后的CC保持了经典无边框车窗玻璃的设计,与进口版一摸一样
1 进口大众CC PK 国产大众CC
外观,国产大众CC的车门采用无框式设计,这是跑车流行的设计,也是大众首次在该品牌旗下车型予以尝试。在开启车门的时候车窗下降一段距离,车门...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月26日
运动基因作祟 一汽大众CC对比别克君威 自从汽车诞生,人们对速度与操控的渴望便与日俱增。纵观汽车发展史,一款又一款的新车问世时,厂家无不对动力大加炫耀。这个星期,为您介绍两款带有强烈运动气质的车子,它们是:一汽-大众的CC与上海通用别克的君威GS超级运动版。
一汽-大众的2011款CC,有1.8TSI和2.0TSI两种发动机,分为五款车型,指导价25.38~30.08万元。其中,1.8TSI匹配7速双离合变速箱,有尊贵型和豪华型两个款式,尊贵型为入门级车型,指导价25.38万元。2.0TSI匹配6速双离合变速箱,有尊贵...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月11日
优雅绅士碰到暴走型男 大众CC对比君威GS
随着汽车市场的发展,消费者在购车时的需求已经不再停留在够用就好,越来越多的消费者将操控作为选车时的一项指标,加之购车者日趋年轻化,所以兼顾了实用性和操控感的运动型中型车更多地受到市场青睐。今天我们就来对比一下市面上最受欢迎的两款车,全新一代CC和君威GS,看看是优雅绅士更吸引你还是暴走型男更撩动你。
CC一直以来都是大众家族的颜值担当,今年换代的新车更是摆脱了家族脸以优雅示人,不过较高的定价令人望洋兴叹;君威GS可以算是最了解中国年轻消费者了,颜值、动力、操控一样不少,重点是价格更...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月4日
能否延续辉煌 大众CC对比君越/奔腾B70
车型信息
别克君越
2.4L精英舒适版
25.59万
大众CC
1.8T豪华版
26.88万
奔腾B70
1.8升豪华版
14.18万
这三款历史辉煌的车型近期不约而同的都迎来了改款,无论在外观还是动力上都有一些改变,接下来就通过我们的对比试驾,看看三款车型能否延续曾经的辉煌。
大众CC是三款车里面最好开的一款,不可否认一汽大众的整车制造水准在国内这个级别车型是数一数二的。加上人们耳熟能...
查看全文>> 更多相关>>