兄弟车对比系列 性格大不同 美系8车型
福特福克斯 VS 马自达3
提起马自达3,不禁想起其挫折的销售历史,虽与福克斯同出一个平台,但在做工、动力等各方面均不逊色的情况下,销售情况却并不如人意,令人惋惜。
[福克斯 10.48-14.88万]
[马自达3 11.28-14.98万]
差异化先从造型设计说起。就外观而言,中期改款后的福克斯变得年轻许多,异型大灯、X型前脸以及硬朗的车身线条相当耐看,外抛明显的轮眉让其有肌肉男的潜质,超过1.8米的宽度也让福克斯拥有更稳重的视角感受。
相对于福克斯而言,刚迎来小改的马自达3显得诚意不足,在国外早已推出新一代马自达3的情况下,国内却迟迟未有动作,仅有一款两厢进口车型引入销售。虽然马自达3的外观不至于难看,鹰眼大灯、短尾设计在当年也属前卫设计,但对于时下的消费者而言,早年的设计多少让人有点审美疲劳。
内饰方面,改款福克斯同样让人满意,新设计的炮筒式仪表是新车的亮点之一,一定程度提高了整车的运动气质。另外,更新的内饰材料也较旧款更为精致,一改此前大咧咧的形象。
[福克斯 10.48-14.88万]
[马自达3 11.28-14.98万]
虽小改款变化不大,但马自达3的内饰设计依然能够让人满意。手抓手感上乘的方向盘,看着有那么一点保时捷感觉的垂直式指针仪表,马自达3依然能够让人兴奋。
虽同出于福特C1平台,但福克斯与马自达3在动力、底盘环节却有着较大不同。
动力方面,福克斯搭载了1.8L/2.0L两款排量发动机,其中1.8LDuratec-HE发动机采用了反置式结构,最大功率为91kW/6000rpm,最大扭矩为161Nm/rpm。2.0L发动机与马自达3共享,不过在调教上稍有不同,最大功率在6000rpm时达到104kW,最大扭矩在4000rpm时达到180Nm。
[福克斯 10.48-14.88万]
[马自达3 11.28-14.98万]
马自达3入门排量为1.6L,但就性能而言,2.0L动力版本更能发挥马自达3的Z00M Z00M品牌理念。该发动机在调教上更偏向于高转速,其最大功率为110Km/6500rpm,最大扭矩达到182Nm/4500rpm,得利于更轻的车身以及更优秀的发动机变速箱调教,马自达3的白动力加速时间仅为9.2秒,最高车速也超过200公里/小时。
与嘉年华/马自达2组合类似,马自达3较福克斯更强调操控感觉,无论悬挂行程抑或转向比例,马自达3都更为直接,驾驶者得到的回馈也要更为丰富。相对而言,福克斯在底盘稳定性方面更占优势,应付日常行驶也绰绰有余。
福特与马自达的品牌定位在福克斯与马自达3上有着显著的表现,福克斯更强调日常行驶,在稳定性方面占优。马自达3无疑是一个运动好手,更直接的操控感受能够为驾驶者提供更多的乐趣。