一款车型两种定位:全新锐志全系导购!
作为全新换代的车新,新锐志有很多值得说的地方,不过一眼就能看到的变化,自然是在外观方面。新锐志的外观风格和老锐志相比发生了很大的变化,不过在细节上还是能看到一些继承。新款锐志除了宽度有所增加,其他尺寸都与老款相同。
大灯依然采用的是和老款相同的类似于“扁豆”的造型,不过大灯的上沿和发动机盖持平,几乎后掠到车身的侧面,尾端上扬,使得新锐志有一个犀利的眼神。进气格栅的设计也依然是采用了倒梯形的设计,不过上下边的差距更大,更具有攻击性。新锐志的侧面取消了防擦条的设计,具有更强的整体感,而尾部的造型变化最大,从中我们可以看到一些雷克萨斯的设计风格,但是遗憾的是,老款与后杠融为一体的排气口在新款上没有出现,虽然新锐志的后杠给排气预留了凹槽,但排气管依然是独立的。
除了和老款车型相比存在变化,新锐志的风度版和风尚版在外观上也存在着很大的不同。
首先我们来说风度版,两款风度版的定价是车系中最低的,我们暂且可以把它们看做是新锐志的低端车型。风度版的前杠造型更接近于老款,下部的进气口采用了横条状的设计,而轮胎和轮毂也采用了215/60 R16的尺寸。
显然在舒适性方面这样的配置表现应该不错,但是如果作为定位运动的锐志的话,很难令人满意。相对于风度版,风尚版先让更让人满意,上下双层的进气格栅都采用了倒梯形的设计,更加具有攻击性,而轮胎的尺寸也变为了235/45 R18的尺寸,在视觉效果上使得整体的侧面造型更加饱满。
车身尺寸 |
新锐志 |
老锐志 |
车身全长(mm) |
4735 |
4735 |
车身全宽(mm) |
1795 |
1775 |
车身全高(mm) |
1450 |
1450 |
轴距(mm) |
2850 |
2850 |
2010年10月12日
油耗存在差异 新旧款锐志用车成本详解 编者按:随着这几年汽车事业的发展和汽车知识的普及,目前的消费者已经对买车信息了如指掌,但很多时候,我们常常听到有朋友埋怨“汽车买得起养不起”,这是源自对用车信息不够了解。为此,即日起,小编将为广大车主朋友提供详细、实用的用车信息,特意推出【AutoV用车指南】,助你详细解读爱车的使用手册,敬请关注。
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车型
ATENZA
锐志
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关于运动角逐开始 丰田锐志对比大众CC
在大众CC之前,这个级别的运动车型当属丰田锐志。从05年上市,丰田锐志就通过前置后驱的驱动形式和2.5升V6发动机等配置力压众车,俘获多位强调驾驶感的车主。新锐志仍然保持“FR+V6”的设计理念,一切看似都很完美,但时过境迁,这次它的对手来势汹汹,不仅拥有纯在的德国血统,充沛的动力。同时,外形也获得过大奖,它就是被誉为史上最美大众汽车的大众CC。一场关于运动的角逐开始了。
先来看大众CC,它的动力总成与迈腾相同,同样的2.0TSI发动机最大功率可达到147千瓦,最大扭矩达...
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