性价比更胜一筹 雅阁对比蒙迪欧-致胜

　蒙迪欧-致胜2.3、雅阁2.4在国内均属造型动感的大尺寸中高级轿车。两车均拥有同级车中领先的车内空间，均主打科技理念，就造型来讲，两款轿车都有让人难以割舍的亮点，那么在操控方面、安全方面以及性价比方面到底谁更均衡呢?还得真刀真枪的比比看，本篇文章就来详细对比一下，看看谁更值得买。

　　蒙迪欧-致胜2.3、雅阁2.4车型背景对比：

　　技术、操控篇：动力技术不分伯仲;操控方面，致胜表现更为突出

　　在动力总成方面，蒙迪欧-致胜和新雅阁均匹配业内标准的直列四缸自然吸气发动机，，不过在变速器方面，蒙迪欧-致胜匹配的6速手自一体变速器更为先进，雅阁的5档自动变速器则稍显落伍。

　　蒙迪欧-致胜2.3、雅阁2.4技术背景对比：

　　从车辆操控运动性能来讲，前后轮距的设计是一个重要参数。要保证出色的稳定性就必须有有较宽的前后轮距。在此基础上偏向舒适性设计的车辆前轮距大于后轮距的车辆;注重均衡和操控的车辆，后轮距尺寸大于前轮距，这样在保证稳定性的同时更有利于车辆的操控性能。从前后轮距的底盘设计来讲，蒙迪欧-致胜出自福特欧洲联合沃尔沃等品牌最新开发、面向全球市场研发的EUCD高级轿车平台，其前后轮距较宽，稳定性好，且后轮距明显宽于前轮距，是典型的运动风格设计。雅阁2.4单从底盘结构来看，其底盘前轮距大于后轮距并非运动底盘设计，先天存在不足。因此从底盘方面来看，蒙迪欧-致胜EUCD平台显然更为先进，操控性能具有天生优势。而在悬挂调校和转向调校方面，也证明了这个观点。

　　图注：蒙迪欧-致胜出自福特欧洲面向全球市场研发的EUCD高级轿车平台，拥有先进悬挂系统和车身结构。

　　在悬挂调校和转向设计方面，蒙迪欧-致胜出自福特欧洲联合沃尔沃等品牌最新开发、面向全球市场研发的EUCD高级轿车平台(行政级轿车沃尔沃S80使用就是该平台);拥有先进悬挂系统和车身结构。蒙迪欧-致胜先进的前麦弗逊后复合多连杆4轮独立悬挂匹配使其具有德系轿车标准的扎实底盘，行驶中能为车主提供优异的高速稳定性和优秀的路感回馈。而且蒙迪欧-致胜转向力度设计较重，方向盘指向性最为精准，是业内公认操控实力出众的中高级轿车。雅阁采用前双横臂式，后多连杆独立悬挂较为先进，但不算厚重的车身和较窄的车胎设计，使得底盘的稳重感并不强，且其转向性均偏轻，指向性较为模糊。

　　空间、舒适篇：蒙迪欧-致胜和雅阁难分伯仲

　　蒙迪欧-致胜2.3、雅阁2.4车型参数对比：

　　图注：蒙迪欧-致胜其长×宽×高：4854×1886×1495 mm ，轴距2850mm车身尺寸使其拥有领先同级的大空间。

　　在乘坐方面，在空间设计上，蒙迪欧-致胜拥有领先同级的大空间。其长×宽×高：4854×1886×1495 mm ，轴距2850mm车身尺寸跻身更高一级别的行政级轿车水准。而在舒适性和豪华性上，蒙迪欧-致胜2.3车型匹配了众多豪华配置，前排电动调节真皮座椅、电动天窗、一键式启动智能钥匙、智能倒车雷达、彩色触摸式液晶显示屏、GPS导航系统、双温区自动空间等智能舒适化等配置一应俱全。2010款蒙迪欧-致胜更是采用了同级中领先的加厚的真皮座椅，包裹性强，质地软而有韧性，提供了绝佳的座椅舒适性。而在机械调校方面，蒙迪欧-致胜也是煞费苦心的保证舒适性，福特NVH静肃工程，针对车辆运行中道路、动力系统及风噪进行优化控制，实现了座舱内的噪音有效降低20%以上，营造出安静且令人愉悦的驾乘氛围。而且采用的前麦弗逊式独立悬挂和复合多连杆独立悬挂。具有着领先的抑制震动和吸震能力。另外轮胎匹配得到胎噪路噪小，加上隔音效果较好，开车过程中车内比较安静。保证了行车过程安静而平稳性。为乘员提供了绝佳的乘坐舒适性。

　　雅阁在舒适性方面也做出了不少努力，悬挂调校为舒适性作出了妥协，座椅软硬程度适中，配置方面也与蒙迪欧-致胜难分伯仲。因此在舒适性方面，蒙迪欧-致胜和雅阁实在难分敌手。

　　安全及性价比篇：蒙迪欧-致胜在主动安全性和性价比方面更突出

　　图注：蒙迪欧-致胜采用了高档车专用的坚固结实的硼钢车架，激光焊接等欧洲先进工艺技术，拥有同级车中领先的高安全车身。

　　安全性分为两块，主动安全和被动安全，主动安全方面主要和车辆操控灵活性和稳定性较为相关。就主动安全方面来讲，由于蒙迪欧-致胜盘技术颇为先进，在操控方面占据绝对优势，因此在主动安全性方面优势较为明显。

　　在车身和配置方面，出自EUCD平台高级轿车的蒙迪欧-致胜采用了高档车专用的坚固结实的硼钢车架，激光焊接等欧洲先进工艺技术，拥有同级车中领先的高安全车身。在安全配置上，四款车型均有匹配前双安全气囊、侧安全气囊、侧安全气囊等配置，做得均比较到位。在安全碰撞成绩方面，蒙迪欧-致胜、雅阁两款轿车均获得了C-NCAP五星安全碰撞成绩，表现优异，均具有高安全性。但在刹车性能方面，蒙迪欧-致胜2.3车型可谓完胜雅阁2.4。得益于出色的运动底盘和较大的刹车盘设计蒙迪欧-致胜拥有出色的刹车成绩，在众多专业汽车媒体100公里到0的安全制动成绩中，蒙迪欧-致胜成绩都名列同级别最前列。

　　决定最终购买的时候，最终还是要考虑售价因素的。从两车的售价区间来看，蒙迪欧-致胜2.3车型17.98万-22.98万元的价格比雅阁2.4车型便宜了4万元左右，且蒙迪欧-致胜2.3共有5款车型选择，而雅阁2.4只有四款选择，而且在配置上蒙迪欧-致胜2.3车型也做得足够到位，如雅阁 2010款 2.4 百万纪念版和蒙迪欧-致胜2010款 2.3 豪华运动导航版售价均为22.98万元，但蒙迪欧-致胜多出了侧安全气帘、车载蓝牙、GPS导航系统等安全及豪华配置。因此从性价比角度来讲，蒙迪欧-致胜更为实惠，而且其丰富的车型选择也更能满足不同消费者的需求。

　　编后语：通过对比我们发现，综合技术、操控、空间、舒适、安全以及性价比来看，两款车中蒙迪欧-致胜2.3车型表现更为均衡，更值得推荐。