一直都针尖对麦芒 奔驰E级对比宝马5系
◆ 60万以上区间
528Li豪华型、领先型、535Li豪华型 PK E300L时尚尊贵型:继续三打一
与E260的情况相似,E300L时尚尊贵型同样是目前生产的唯一一款E300L车型,在经过市场端的优惠后,它的价格在60-65万左右。而再看宝马这边又是车型丰富,三款车型涵盖了60-70万元的价格区间。
『535Li动力系统』
『E300L动力系统』
动力系统 |
528Li |
535Li |
535Li |
E300L |
排量(L): |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
工作方式: |
自然吸气 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
自然吸气 |
汽缸排列形式: |
L6 |
L6 |
L6 |
V6 |
最大马力(Ps): |
258 |
306 |
306 |
245 |
最大功率(kW): |
190 |
225 |
225 |
180 |
最大功率转速(rpm): |
6600 |
5800 |
5800 |
6000 |
最大扭矩(N·m): |
310 |
400 |
400 |
300 |
最大扭矩转速(rpm): |
2600 |
1200-5000 |
1200-5000 |
2500-5000 |
供油方式: |
多点电喷 |
直喷 |
直喷 |
直喷 |
缸体材料: |
铝镁合金 |
铝镁合金 |
铝镁合金 |
铝 |
简称: |
8挡手自一体 |
8挡手自一体 |
8挡手自一体 |
7挡手自一体 |
无论是528Li还是535Li,它们的动力性能对于E300L来说都有些太过强大。如果说摆在那里的动力参数还不够直接明确的话,那么我们实测的数据则是两车动力性能差异最好的体现,当8.2秒的E300L遇到7.5秒的528Li和6.2秒的535Li,够用、迅猛和暴力的档次也就一下子被展现出来了。
『535Li豪华型配有自动泊车系统』
配置对比 |
528Li |
535Li |
535Li |
E300L |
零胎压继续行驶: |
● |
● |
● |
- |
无钥匙启动系统: |
● |
● |
● |
- |
后排侧气囊: |
- |
- |
- |
● |
膝部气囊: |
- |
- |
- |
● |
转向头灯(辅助灯): |
- |
- |
- |
● |
座椅通风: |
- |
- |
- |
● |
全景天窗: |
- |
- |
- |
● |
后视镜记忆: |
- |
- |
- |
● |
后排独立空调: |
- |
- |
- |
● |
方向盘换挡: |
- |
● |
● |
● |
电动后备箱: |
● |
- |
● |
● |
后排液晶屏: |
● |
- |
● |
● |
自动泊车入位: |
- |
- |
● |
- |
夜视系统: |
- |
- |
- |
● |
在同价位的情况下,E级的配置依然要高于5系,转向辅助灯、座椅通风、后排独立空调这些配置都仅仅出现在5系顶配的一款车型上。当然这次5系也有一些翻身的配置,比如十分好用的自动泊车系统。而这一点也让人十分不解,既然奔驰可以为尺寸娇小的A级、B级配备自动泊车,那么更需要它的E级为什么反到没有这项配置了呢?
结论:5系动力秒杀E级,E级配置优势也在缩小
◆ 80万区间
宝马535Li行政型:一个人的独舞
不知不觉间,车辆的价格区间已经由最初的40万上涨到了80万,在这一价格区间内目前的奔驰E级还没有可以与之一战的车型(E350敞篷版显然不算),整整一倍的差价也让大多数准车主望而却步,先不说我们有么有这么多钱,就是有的话,恐怕大多数车主也会选择更高级别的车型或豪华SUV了。
随动转向大灯、车道偏离提示、人脸识别夜视系统、抬头显示系统、四区自动空调、车载冰箱、座椅通风。535Li行政型的配置确实非常全面,不过它的价格似乎也有些过高,如果您的购买力真的这么强,建议您直接点击这里。
结论:动力、配置很高,性价比很低
全文总结:
由于各价位车型的动力、配置水平都各不相同,所以想用一句话来概括是选5系还是E级实在不够科学。对于入门车型的准车主来说,在没有得知E200L的价格和配置的情况下就贸然出手显然有些冒险,所以还是建议再耐心等一等。而中配车型方面,两车在动力和配置方面各有千秋,选择起来主要还是根据自己的喜好。最后的高配车型小编还是建议大家上535Li,毕竟好车的钱都花了如果没有得到一个好车的性能实在有些说不过去。