孰优孰劣将见分晓 CR-V与途观细致对比

●空间对比：CR-V头部空间占优 途观后排宽敞

从以上图片及表格对比可以看出，CR-V与途观的车内空间可谓各有优势。虽然CR-V的车高略低，但通过合理安排底盘结构，并控制好驾乘坐姿高度，使得其车内的头部空间更具优势。而途观因为得益于轴距的加长，使得它车内的纵向空间非常充裕，也就是我们俗称的腿部空间。当然，若留意观看的话可以发现，途观较突出的后排腿部空间，其实很大程度上是因为削减了后排椅垫的长度，进深只有450mm的后排椅垫势必会对一些高个长腿乘客产生影响，长途乘坐容易感觉不适。

至于我们普通购车者比较关心的行李厢表现，从以上两张对比图片可以清楚分出他们的高下。显然，在折叠方式的设计上，CR-V与途观几乎是一致的，均提供了4/2/4的后排靠背折叠比例放倒，但CR-V在后排靠背完全放倒后并不能与行李厢形成一个规整的储物平台，这也就限制了它的储物空间只能从524升-955升之间变换。而以同样折叠方式放倒的途观，能最终形成一个非常平整和规整的行李厢储物空间，故其容积可以轻松从400升-1530升之间变换，储物能力非常优秀。

CR-V的手套箱采用了非常巧妙的上下对开式设计，能有效分类别存放物品，但也或多或少牺牲了手套箱的容积。而途观采用传统方式设计的手套箱不仅开口朝上，而且空间也非常可观。同时，与大多数大众车型设计类似，途观手套箱里带有空调出风口，必要时可以把手套箱作为临时的车载冰箱及温控房，这点设计还是比较人性化的。

在前排中央扶手的设计上，两车型采用了截然不同的手法，CR-V在正副驾驶座椅上均配备了独立的扶手，扶手高度可调并带有软软的真皮包裹，手感非常不错。而途观则把中央扶手设计在前排中央储物格盖板上，节约了材料、空间，效果也不错。

从以上两张对比图可以看出，CR-V与途观的设计师们都对前后门板作出了非常充分的利用，硕大的储物槽为车内人员提供了更多的储物空间。同时，两款车型前后拍门板内储物格也均提供了饮料瓶放置槽，这样就能保证有足够的空间存放饮料瓶了。

另外，两款车型均提供了前排中央扶手箱，CR-V的扶手箱是独立百叶窗盖板设计，容积还算可观。途观的中央扶手箱隐藏在扶手下方，设计很规整，但深度表现一般，不能放置较高的水瓶。

两车型的后排中央扶手设计也非常相似，同样能为后排乘客提供足够的扶手高度。两款车型的设计师也不约而同地在放倒后的中央扶手中间配备了两个水杯槽，更进一步提升了这个扶手的实用性。