迥然不同 SLS赛威对比奥迪A6L/宝马5系

    外观一直是萝卜青菜的话题，无论一款多么丑的车也总会有人觉得好看，一款被大多数人奉为神明的车也会有反对的声音，我们无需在此多费口舌，仅仅来看看三款车在设计语言上的不同差异。

    奥迪A6L从外观来看是比较低调内敛的类型，当然你也可以将它在国内的形象作为衡量它是否低调的标准，但在设计方面除了“大嘴”设计还称得上有些气势的话，其他的细节则没有更多张扬的处理。一直以来，奥迪的设计是用细腻和理性表现一种质感和豪华，即便是刚上市不久的旗舰级车款新A8L也是如此。

    新款的5系加长版车型与奥迪A6L所表现出的气场不同，宝马的设计师明显希望它在保持大气、豪华的同时还能具备一些运动基因和时尚感。无论是灵动的大灯眉角还是凸显力量感而隆起的线条都让新5系的外型更加灵动，相比严谨的A6L，新5系融入了更多感性的灵感，虽然5系的外观并不是十分张扬的类型，但也能明显感到与A6L截然不同的风格。

    要说这里最显眼的应该就属这辆赛威了，赛威并不是刚刚上市的新车，但是得以延续的“刀锋”设计仍然让它显得非常大气、张扬，硕大的中网和下进气格栅几乎占据了整个前脸50%的面积，高亮镀铬材质中央镶嵌着代表美国顶级豪华汽车品牌的标志，这个标志现在已不仅用于凯迪拉克产品的车头车尾，甚至已经成为了很多人喜爱的饰物。平直、锋利的线条勾勒出的宽大中还带着几分叛逆，与现今汽车设计趋势完全不在一个频道，无时不刻彰显着自己的品味和性格。

    三款车中有两款车是加长版车型，所以车身侧面的比例是不是足够完美、漂亮就是外观中比较重要的看点了。得益于加长史的悠久，经验丰富的奥迪A6L整车比例还是非常和谐的，车顶弧线直至C柱的过渡平缓、自然。新5系后车门宽度增加明显，整个侧面线条仍然比较流畅，但是加长后对整车的影响比较明显。赛威是原汁原味的设计，所以整体感更强一些，硬朗的线条也让赛威的侧面看上去最显宽厚。