看看有多大改变 两代别克GL8多方对比
模特身高183厘米,在进入车内调整好坐姿,腿部空间比较理想,但是对于高1.8米的新GL8来说,头部的空间表现就只能仁者见仁了,甚至就连不到1.8米的老GL8在头部空间的表现上都要比全新GL8多出一指的空间。
新GL8的内饰都要比上代车型提升了一个层次,360度环抱式布局这次融入到GL8上。3.5寸中控显示屏显示效果出色,即便是在阳光强烈的条件下,仍可以清晰显示。变速杆也由怀挡转移到了中控台上,整体显得十分紧凑。
不知道为什么,别克的设计师喜欢把手刹的方式放在脚底下,说实话我的感觉是如果手动的车看习惯的话,说不定突然踩下去会造成什么悲剧,不知道为什么还有那么多厂商中喜欢把手刹放在脚底。
第二排座椅带有加热通风功能,全面满足不同季节用车需求。第一、二排座椅六级可调扶手也是国内MPV中独有,切合不同身材的乘客需求,在长途行驶的过程会比较实用。座椅的包裹性一般,而且皮质柔软舒适,适合长时间乘坐。在看看改款的GL8也是依然可以享受足够大的空间,而且凹顶的设计,头部空间也很宽裕,GL8豪华商务车的又一个细节突破,在国内首次实现MPV滑移侧门带电动升降车窗功能,告别了老款别克GL8风压式的窗户方式,从此MPV第二排乘客在拥有出入便利性的同时,可以自由开闭窗户,解除“囚车”限制。
2010年12月3日
特点不同 别克GL8对比奥德赛/比亚迪M6 近日,上海通用别克全新一代别克GL8豪华商务版(新一代GL8,名称为豪华商务车)和2011款别克GL8(改款GL8,名称为商务车)上市,搭载2.4L以及3.0L两种排量发动机,售价区间是22.8万-38.8万元。别克GL8两代同堂既增强了在中端MPV市场的竞争力,又提升了GL8在中高端MPV的竞争力。广州本田奥德赛——较为成功的日系中高档MPV产品,比亚迪M6——为数不多的自主品牌中高档MPV产品,新GL8的上市必然会对两款车型造成影响,接下来,我们一起看看这三款中高档MPV,看看他们各自的特点...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月29日
别克GL8 2.4 LT行政版对比2.4 CT舒适版 面对全新一代别克GL8的上市,老款GL8并没有退出,反而是进行了一次小改款之后继续销售,生命力真是顽强,同时也说明了国内用户对汽车消费的不同需求。
字面上看新老两代GL8名称有微乎其微的不同,分别称作豪华商务车和商务车。本次鸡头凤尾选题中的对比两款车分别是GL8商务车2.4 LT行政版和GL8豪华商务车2.4 CT 舒适版,前者是鸡头,后者是凤尾,两者价格差的不算少,同时车子也有很多不同,会让人选择时犹豫,所以值得共同探讨一下该如何取舍。
配置对比:即便凤尾却依然占据着配置优势
首先来...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月21日
相当精彩的对决 GL8 Avenir对比大捷龙 别克GL8,有着陆上公务舱之称的MPV车型,在国内消费者心中具有举足轻重的地位,而全新一代GL8上市时,一款象征着车系最高产品力的GL8 Avenir车型,走到了国内消费者面前。大捷龙,则是一款有着悠久历史的MPV车型。此次全新大捷龙(海外名叫Pacifica)正式引入国内后,再度被消费者重点关注。一款是在国内销量称霸的国产MPV,另一款是有着全球销量传奇的进口MPV,两者走到比武台上,想必对决一定相当精彩。
先聊选车规则,之所以选择别克GL8 Avenir与大捷龙两款车型,...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月17日
商务接待首选 别克GL8对比本田艾力绅
虽然此前有马自达8这类竞争对手也搅入过商务MPV市场的竞争,但近半年月均销量不足400台,力不从心的挑战别克GL8(月均销量5000台左右)。然而6月7日艾力绅的上市,却让我们见到了一位实力不凡的新搅局者。艾力绅是本田品牌进入中国的第二款MPV车型,也是东风本田推出的首款MPV,它与奥德赛宜商宜家的风格不同,它尺寸更大、定位更偏商务,作为一个后来的挑战者,目标直指别克GL8。
文中对比车型
上海通用别克GL8
东风本田艾力绅
2.4 LT 豪华商务行政版
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