针尖儿对麦芒较量 起亚K5对比本田雅阁

动力总成：两车平分秋色 K5换挡拨片是亮点

 
2.4升自然吸气发动机（雅阁）　　　　　　　5速自动变速箱（雅阁）

 
2.4升自然吸气发动机（K5）　　　　　　　　 6速手自一体变速箱（K5）

　　在涡轮增压发动机泛滥的今天，这两款车仍然坚守自然吸气发动领地，雅阁与K5同采用了2.4升自然吸气发动机，看来他们在动力方面还是相当有信心的。从数据上来看，雅阁看家i-VTEC发动机要比K5稍显逊色，而且最大功率与最大扭矩的爆发都会比K5要晚一些，看来雅阁在未来的产品升级中，动力改进也是势在必行的。

　　为了配合换挡拨片的应用，K5采用了6速手自一体变速箱，它的整体顺畅程度要比5速自动变速箱更出色，而且燃油性更理想。

安全配置:起亚K5技高一筹

　　虽然两款车型价格相同，但在安全配置方面却有一定的差别，除常规配置外，K5比雅阁多了前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)、胎压监测，看来韩国人在安全方面一点不含糊，整体感觉还是相当厚道的。作为B级车销量冠军，本田雅阁或许也该在安全性方面下功夫，这样才能打消人们对于日本车安全性的疑虑。

舒适性配置：K5仍具优势

　　虽然还无法在品质上与日本车相抗衡，但韩国车开始从配置入手，起亚K5比本田雅阁多了方向盘电动调节、方向盘换挡、泊车辅助、后排座椅加热、座椅通风、日间行车灯，多的真不是一点半点。也许韩国车未来会以丰富的配置，来吸引国内用户。

　　还有就是，起亚K5整体价格会比本田雅阁略低，起亚K5 2.4L Premium AT 24.98为顶配车型，所以配置出色也是在情理之中的事情。本田雅阁2011款 2.4 EX Navi 24.98并非顶配，势必会为顶配车型预留一定的可添加配置。所以文章中提及雅阁配置偏低，或许这正是因为价格定位差异造成的。

　　总结：前面对比的两款产品拥有各自优势，一个是注重商务行政的简约车型，另一个是追求速度与时尚的运动轿跑。所以在价格基本相同的情况下，它们的定位则完全不同，可以满足不同需求的消费人群。

　　此外，文章中一直再说本田雅阁价格相对较高，这主要是与本田汽车的品牌易价决定的，因为其长期积攒下的用户基础，和不错的产品售后服务，使得产品本身价格相对较高。而这点也正是韩国车目前所无法比拟的，起亚汽车在这方面避重就轻，在配置与外观方面做文章，品牌易价相对较低却使得产品价格控制更合理，成就极高性价比，这点得到了国内消费者的肯定。