“渐欲迷人眼”对比4款即将上市中型车

上海大众新帕萨特——质的提升

厂商指导价：21.88～31.08万元

　　新上海大众帕萨特采用的大众集团最新PQ46平台生产，与基于PL45平台生产的帕萨特领驭有着本质的区别。　　

　　新帕萨特的车身尺寸为4870毫米，1834毫米和1472毫米，轴距达到2803毫米，车身长度和宽度都有了非常明显的增加，高度也增加了2mm，轴距则与帕萨特领驭一样同位2803毫米，这一尺寸在同级别车型中是比较大的。

　　在动力系统方面，新帕萨特搭载1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6三款发动机，前两款TSI发动机大家都非常熟悉，与大众旗下的迈腾的一样，都是大众家族最新的科技成果，缸内直喷技术配合涡轮增压，不管是动力输出还是燃油消耗量都有优于同类对手的绝佳优势。

　　而变速箱方面，新帕萨特全系车型只提供DSG双离合变速箱可供选择，它的换挡平顺性和造型控制在变速器产品中都有十分出色的表现。TSI与DSG的组合也被称之为时下最经典的黄金动力组合。

　　新帕萨特内饰整体布局延续了大众的家族式设计，做工方面也保持了大众一贯的高水准，面板中央的石英钟起到的不止是装饰作用，更是成熟与品位的象征。同时新帕萨特提供两种内饰配色方案，上深下浅的黑/米色十分温馨，而全黑的内饰则演绎了更加彻底的运动风格。

　　编辑点评：新款帕萨特的提升不仅仅是表面的变化，其最大重要的进步是采用了四轮独立悬挂，这一变化即提高了驾驶操控性又提升了驾乘舒适性。