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POLO 1.6AT 致尚版对比爱唯欧1.6AT SX

  纠错  2011/5/30 11:56:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

内饰篇:POLO精良,爱唯欧运动

    上海大众将内饰设计的重点放在了人机工程学的改良上,采用了偏向驾驶员一侧的方式,整个中控台包括仪表板区域都是大颗粒硬质材料,手感欠佳,但是整体的质地还是可以的,尤其是中控面饰板视觉效果很显档次。

    中控面板采用的分层式设计,顶部是空调出风口,在空调出风口下方的一排按键当中,我们看到了座椅加热按钮,跟真皮座椅无疑是最佳组合;中间是娱乐控制单元,SD卡和AUX接口作为多媒体终端的补充,深受年轻人的喜爱;而底部是自动空调按钮,所有这些配置都是日常生活中非常实用的配置,一切按钮的触感以及阻尼都很不错,一切都能体现大众对于全新POLO的用心。

    爱唯欧的内饰设计也被赋予极强的运动特质,砖红与深灰的色彩搭配正是目前小型车的流行色彩,整个中控部分采用类似于飞机座舱的飞翼式设计。并且采用了机械脸集成中控台,非常具有“变形”的潜质。

    另外它的机车风液晶仪表盘,单炮筒的转速表镶嵌在具有几何形状的LCD液晶显示器中,蓝色背景光非常具有速度激情。背景液晶屏可是显示速度、时间、剩余油量、行驶里程等信息,还有一排排圆孔实际是车辆的各种指示灯。另一处凸显个性的设计便是旋叶引擎式空调出风口,来自飞机涡轮的样式,进一步提升了车内的运动氛围。

空间篇:爱唯欧整体更具有优势

产品名称 2011款 POLO 2011款 爱唯欧
长/宽/高(mm) 3970/1682/1462 4039/1735/1517
轴距(mm) 2470 2525
整备质量(Kg) 1122 1210
行李箱容积(L) 250 253
 

POLO的乘坐空间以及后备箱空间

爱唯欧的前后座椅空间以及后备箱空间

    通过两款车型的车型参数对比,我们能看出来爱唯欧的整体要大于polo,轴距也更长,这就能给内部空间打造一个更好的基础,而通过实际的体验,也验证了这一点。

2011年11月23日

两款跨界车 新Cross Polo对比晶锐Scout
     本次2011年广州车展上,上海大众发布了两款跨界车型,新Cross Polo和晶锐Scout,对于前者来说大家都不会觉得陌生,因为上一代Cross Polo就已经生产过,只不过是销量并不是很大。而对于晶锐Scout车型来时大家就会觉得有些生疏了,这款在晶锐的基础上衍生出来的跨界车型,丰富了晶锐单一的产品线,但同为大众旗下小型车平台的晶锐和Polo的跨界版车型,你会选择哪款呢?当然你会问,他们之间有什么区别么?下面我就带着大家进行一番详细的对比。 ● 外观设计对比 ...查看全文>> 更多相关>>
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